魏牌CEO關於“智能DHT與增程式技術，誰更先進的話題”討論，讓拿鐵DHT-PHEV成為了輿論的焦點話題。拿鐵DHT-PHEV趁熱打鐵，於8月6日在濟南區域正式上市，新車分為兩驅大杯、兩驅超大杯和四驅超大杯三款車型，綜合補貼後售價22.9—26.3萬元。
汽車行業關於技術的爭論不少，與其爭論不休不如親自試試，是騾子是馬牽出來遛遛。相信每個人心目中都有一杆秤，所以在拿鐵DHT-PHEV上市活動之前，魏牌先安排了試駕體驗，在對咖啡智能DHT串並聯技術有了深刻體會的同時，也認識到拿鐵DHT-PHEV不只是省油這麼簡單。
從技術説起，相對於日系混動和增程式混動一般採取串聯架構，簡單來説只有純電、串聯兩種驅動形式，一個明顯的特點就是發動機無法直接驅動直接，只能用來先發電再驅動。而拿鐵DHT-PHEV智能DHT屬於串並聯架構，可以實現純電、串聯、並聯、發動機直驅四種駕駛模式，應用的場景要更豐富。
當然，對於一般城市使用來説，尤其是在電動充足的狀態下，兩者都可以用純電驅動，在性能和能耗上的區別並不大。但是在特點條件，如在虧電或者高速行駛情形中，拿鐵DHT-PHEV智能DHT能通過發動機直驅減少能量轉化的損耗，這也是得到了業界的認可。
可能有人覺得，似乎這只是一個小小的改變，但卻是兩代混動技術的區別。
據瞭解，DHT變速箱具有兩個擋位，1擋時發動機直接驅動車輛，在車速提升之後，變速箱會掛入2擋，兼顧強勁的動力輸出和更低的能耗表現。在實際駕駛體驗中，以市區行駛為主，主要是純電驅動車輛，行駛非常平順，但是到了高架和坡道時，明顯感覺到發動機的介入。
看一下拿鐵DHT-PHEV賬面數據，由1.5T發動機、130kW高集成DHT變速箱、34kWh高能量密度電池包、135kW高性能電後驅動橋（四驅）組成的動力總成。最大綜合功率321kW，綜合扭矩762N·m，零百加速達5.2秒。僅就數據來説，比起CR-V混動、問界M5、理想ONE都高出了一大截，性能體驗差距很大。
同時，拿鐵DHT-PHEV綜合續航超1000km，純電續航達到184km，WLTC綜合油耗僅0.48L/100km，而且只需要加92號汽油，這在油價“大漲小跌”的今天，非常切合用車需求，成本比CR-V油電混動版更節省。動力體驗更好，還更節省成本，拿鐵DHT-PHEV還有一個特點就是沒有焦慮感。
拿鐵DHT-PHEV有3種補能方式，包括48kW極速快充，電量從10%到80%，僅需29分鐘；6.6kW智能慢充，5小時可把電量充滿；3.5kW家用充電，只需跟家用的220V電源相接即可。另外，拿鐵DHT-PHEV還具備3.3kW對外放電功能。
作為魏牌銷量翻紅的關鍵產品，拿鐵DHT-PHEV遠遠不止於省油。除了智能DHT串並聯黑科技之外，在8155芯片加持下，咖啡智能就是另一張王牌，具備HWA高階智能駕駛輔助，能實現L2級智能輔助駕駛功能，從實際駕駛體驗來看，並不輸給一些40-50萬級別的智能純電車型。
據介紹，拿鐵DHT-PHEV採用了多達27個超高精度探測裝置，其中，外部5個毫米波雷達加1個智能前視攝像頭，助力實現HWA高階智能駕駛輔助；12個超聲波雷達加4個高清環視攝像頭，實現任意場景的智能泊車；車內1個毫米波雷達實現生命體徵監測，車前、車內、車後的4個高清攝像頭，實現全方位無死角覆蓋。
在駕駛體驗中，需要主動變道時，可通過撥杆動作，開啓撥杆變道功能，在系統檢測到周圍無碰撞風險時，就能控制車輛完成變道，讓操作更簡便快捷。智慧座艙則是基於8155芯片加持，融合打通14.6英寸中控高清液晶屏、9.2英寸液晶儀表、9英寸觸控屏、導航增強型HUD抬頭顯示，四屏實現全場景交互體驗。
作為一款面向家庭用户的緊湊級車型，拿鐵DHT-PHEV在呵護家人上花了不少心思。據瞭解，拿鐵DHT-PHEV具備26項兒童呵護功能，包括後排生命體徵監測、母嬰級健康座艙、兒童模式、睡眠模式、電子兒童安全鎖等。還在同級率先引入的電控主動懸架，座椅採用芝華士沙發材質等，大大超出了消費者的心理預期。
相對不少車型外觀設計向純電動車看齊，拿鐵DHT-PHEV沿用了大尺寸進氣格柵裝飾，側面全新擎風勁動輪轂造型設計凸顯運動感，行雲流水設計都很像是一款燃油車手筆，不過尾部的PHEV專屬標識點名了身份。
對於拿鐵DHT-PHEV定價，補貼後22.9萬—26.3萬元可能不算低，但是產品定價離不開產品的價值和定位，與比亞迪DM-i路線不同，拿鐵DHT-PHEV的定價要更高端一些，尤其是智能配置上不遺餘力，要跟新勢力的增程式車型搶市場。
自2016年誕生以來，魏牌致力於打破合資技術的壟斷，引領自主品牌向上發展。從WEY到魏牌6年時間裏，魏牌產品系列已有了深層次調整，從VV系列過渡到咖啡系列，摩卡、拿鐵、瑪奇朵魏牌咖啡家族日益壯大。而拿鐵DHT-PHEV憑藉智能DHT串並聯和咖啡智能兩大核心技術，已經實現了既省錢又沒有里程焦慮，符合消費者的選車標準。