在21世紀的今天，還有消費者對新能源汽車持有“鄙視”的態度。但不管怎樣，新能源汽車是未來不可逆轉的大趨勢。同時，經過這麼多年發展，它也早已能完美承擔起一個普通家庭日常用車的需求，並且在實用性和經濟性也要比絕大多數燃油車做得極致。
既然這樣，就不妨改變態度，好好看一下新能源汽車。而在這裏，就是要在五至二十萬相對應的價格區間，給推薦較為值得選購的新能源汽車。
這個價位只能在微型電動車領域選擇，推薦奇瑞QQ冰淇淋，無疑就是它相對符合價格預算並且又有較高的實用和安全性。
QQ冰淇淋長寬高分別為2980/1496/1637mm，軸距達到1960mm，比隔壁家的宏光MINI EV還要優上不少，同時，平直的“方盒子”車型造型也很好保證內部乘坐空間，加上三門四座的佈局，即使要偶然滿載“魁梧大漢”，也毫無壓力。提供的120km至170km續航里程顯然也能滿足短途出行的用車需求。
安全性才是推薦QQ冰淇淋的重點。首先在配置層面，它全系就標配有碰撞自動解鎖、主駕預緊限力安全帶等主被動安全配置。要知道，這在同級別車型中屬“罕見”的存在。其次是車身架構，其是同級少有的W型防撞梁設計，可以提升整車剛性，對車廂的保護作用更高。
這個價位區間的新能源汽車競爭最為激烈，為什麼要首推零跑T03？無非就是10萬預算可以輕鬆買頂配，並且能體驗到同級別最好的動力性能和科技智能。
在實用性方面不用多談，3620mm的車身長度、正常5門4座的車身結構、超300km的續航里程、支持快充功能，滿足日常家庭出行用車需求不在話下。就在保證實用性的前提下，零跑T03還能給到你“速度”，其是搭載自研集成式電驅總成，採用永磁同步電機，除最低配兩款車型外，均提供有80kW最大輸出功率，158N·m峯值扭矩， 0-50km/h加速時間僅需4s，稱之為當前電車界“小鋼炮”也不臉紅。
當然，科技智能體驗才是零跑T03最大賣點。零跑T03搭載的是Leap On智能車機系統，聯合科大訊飛3.0語音系統，可以實現導航、音樂、功能操作等等人機交互的功能。除此之外，還提供有同級唯一的L2級別智能駕駛輔助系統。在基於整車3個攝像頭、1個毫米波雷達、11個超聲波雷達硬件上。能實現ACC自適應巡航、人臉識別啓動、自動泊車等10項L2級別智能駕駛輔助功能。
這些科技智能體驗，或許在別家新能源汽車都能體驗到，但要在10萬級價格下就只有唯一(零跑T03)。
15萬級也是一個非常“內卷”的市場區間。推薦小鵬P5主要是因為它在足夠實用的前提下，在科技配置也是“越級”存在，此外，新穎車內玩法也屬推薦它的重點。
實用屬性主要體現在越級的車身尺寸和有主流的電機功率、續航里程。其雖然定位為A級緊湊型轎車，但4808mm車身長度，1840mm車寬，2768mm的軸距的數據，稱其為B級車也不會有太多爭議。全系搭載一台最大輸出155kW的前置電機做驅動，並且最低超400km續航里程，不至於説不夠用。
不説人有我有的科技配置，就小鵬P5是20萬以內唯一一台搭載上激光雷達就成功脱穎而出，激光雷達帶來最直接的優勢就是能大大提升自動駕駛輔助系統精度，安全規格更高。此外，搭載Xmart OS 3.0智能車機系統和配備上高通驍龍SA8155P芯片也是沒誰，一句話可概括，車機系統體驗就如同智能手機。
新穎玩法是小鵬P5最吸睛的點。要知道，其前排座椅是支持全放平設計，同時選裝上原廠的“智能睡眠套裝”，即可讓小鵬P5內部變身成一張旅行牀，加上選裝的投影儀以及幕布，也能成為私人影院。這對於熱衷“詩和遠方”人而言，很難説不吧？
在早前，20萬級價位選購一台新能源汽車是沒太多好的選擇，寧願加錢上比亞迪EV或者特斯拉Model 3，要不就乾脆不買。但如今在該價位區間是出現新的實力選手，其中長安深藍SL03就屬其一。
推薦長安深藍SL03緣由是，它不僅具備超羣的產品力，還有極高性價比。拋開增程式車型版本不説，其純電版最低配車型售價也僅為18萬出頭，中型車的定位、後驅佈局、500km續航里程，就這三項屬性，還能找到比它更具性價比的嗎？
當然，還不止。長安深藍SL03的設計也頗為迎合當下消費者的審美，像能玩燈語的LED燈組、無框車門、掀背式尾門等時尚元素統統給安排上。同時，配置上也做到入門即高配，不僅全系標配有前排座椅加熱/通風、14.6英寸中控屏及後排出風口、HUD抬頭顯示、14喇叭索尼音響等主流舒適配置外，還配備有L2級駕駛輔助。
就衝這顏值、機械質素以及入門即高配的配置屬性，起售價還僅為18萬(純電版)出頭，就問還要啥自行車呢。
在對應價格區間做出的推薦車型，或許談不上有最全面的產品力。但它們卻都是足夠實用，同時在某些方面也是“同級唯一”的存在。總之，在相對應的購車預算中，不妨作為參考。