都説中級轎車產品是一個品牌的門面，代表了這個品牌的實力和在市場中的地位。所以無論是進口品牌，合資品牌還是自主品牌對中級轎車產品都十分的重視。既要讓產品各方面的配置豐富，有品質感，又要顧及在成本上的投入，要拿捏這兩者之間的平衡，確實不易。
而在國內中級轎車市場中，合資品牌已佔據了半壁江山，其中又以上汽通用別克新款君威，本田雅閣和日產天籟等熱門車型為主來瓜分這一本就不大的市場份額。那作為消費者來説，這三款熱門車型那個更好，哪個更符合一台中高級轎車應有的樣子呢？這就成為了一個“世紀難題”。
其實這個難題不僅困擾着消費者，也同樣困擾着包括汽車從業人員，看着這些產品每一年的更新迭代，總希望有一台產品能跳脱出來，擺脱你爭我斗的局面而雄霸市場。
但其實，任何品牌車型都有着自己獨特的賣點，都生動地感染着屬於各自的消費人羣，也正是百家爭鳴，讓消費者有了更豐富的選擇。
接下來，我們會和大家分析一下，在目前國內合資品牌中高級轎車市場中，美系的代表車型新款君威、日系的代表日產天籟和本田雅閣，三台車之間究竟誰會成為這個級別的天花板。
風格不同：從沉穩到時尚
實際上，從三台車最初誕生之時，各自的風格就比較迥異，新款君威整體設計理念相對時尚潮流一些，本田雅閣相對沉穩，日產天籟則介於年輕態和成熟之間。
從細節來看，新款君威中網採用家族式的飛翼設計，尺寸雖然不大但顯得特別精緻，內部有點陣式鍍鉻條裝飾，車頭兩側的大燈設計較為鋭利，燻黑造型不僅突出了動感，對於細節的雕琢上也比較突出。
日產天籟雖相較於上一代有明顯的改動，車身線條更加鋒利和筆直，V字型鍍鉻條定位了整個車頭的調性，大燈帶有一些折角，設計不出挑也不落伍。但看起來還是略顯的有些平淡了。
本田雅閣車頭粗壯的鍍鉻飾條是本田的家族設計語言，並且整個車身修長的線條，讓車有很好的視覺張力，設計感相比天籟更運動一些。
而從尺寸上看，三台車數據接近，只是在長寬高上君威略有所長，主要是由於細節設計的原因，使得車輛有更大的車身尺寸。
革新與保守：別克更“open”
不過視覺引導到內飾後，大家的感官感受會有一個明顯的差異。
君威在內飾的定調是相對豪華的，這一點和品牌的基調有關。本田和日產相對注重日常和實用，所以在內飾的設計理念是功用為主，從細節來看會有明顯的對比。
君威的內容用料和做工都非常給力，採用大面積皮質進行包裹，拼接部位和縫線也都做得非常整齊和細膩，植絨材質的副駕駛手套箱，放入物品後不會發生異響，頭枕的調節按鈕設置在側面，使用起來更加方便。而雅閣和天籟相對嚴肅一些。
新款君威配置更豐富
而在一些功能配置上，新款君威的思路也很清晰。它是三款車中唯一全系標配高清流媒體後視鏡、前排無線充電、後備箱電動啓合功能的車型，並且全系標配了全車無鑰匙進入。
在同樣的價位區間中，本田雅閣和日產天籟僅僅支持前排無鑰匙進入。這種功能，讓用車提升了不少的儀式感。
而本田雅閣和日產天籟在同價位車型中的配置並不算豐富，這也和日系車型的實用理念有一定關係。給你的剛剛夠用，多一點都不會給你，這也損失了一大部分在意車輛功能配置的潛在用户。
三款車除了外觀、內飾和配置上的差異之外，在人機互聯的設計思路上也截然不同。儘管三台車都提供了車聯網和語音操控，不過只有新款君威提供了CarPaly和CarLife手機映射功能。其實，日本企業在人車互聯上策略很保守，不願開源更多的設置以此保證車的聯網安全。
而其實在中國，人們早已經習慣了互聯網的使用規則，別克的應用配置剛好滿足消費者的口味。
另外，上汽通用的OnStar安吉星車載信息服務系統，還可以通過按鍵遠程呼喚人工來幫助導航或查詢信息，目前隨着更新迭代，安吉星還提供了更多的內容，比如車輛遠程控制功能，車主還可以通過安吉星手機APP，隨時查看並遠程控制車輛，大大提升了用車的便利性。
動力駕控方面，新款君威和日產天籟都搭載的是2.0T的發動機，在賬目參數數據不分伯仲，並且從技術上來講，它們各自具備優勢。
天籟的VC-Turbo可變壓縮比發動機，能夠很好的兼顧動力和燃油經濟性，是一個把二者做到很好融合的系統。
新款君威652T則搭載了第八代Ecotec2.0T渦輪增壓發動機經過了長期考驗，搭載諸多很黑科技在穩定性和性能上領先。174kW的最大功率以及350N.m的最大扭矩足以支撐你每次起步。1500-4000rmp寬泛動力輸出，保證了車輛加速時的持續性。9速HYDRA-MATIC智能變速箱，起步和加速響應全面提升，百公里加速僅需7.1秒
而本田雅閣的1.5T匹配CVT變速箱，在動力性能上表現相對就比較弱了，但優勢是十分經濟，如果再有一點，是可以選擇本田的混動系統，帶來更加極致的經濟性。買發動機送車這個梗也許就是由此而來的吧。
中級轎車產品是合資品牌的王牌，透露着不同品牌的思路差異。新款君威更加註重車型的質感，同時在配置方面也不含糊，乘坐舒適性和動力表現更是同級別車型中的佼佼者。而日產天籟和本田雅閣更注重車輛功用性能在乎最基礎的產品體驗。
而且近期上汽通用別克為了降低購車門檻，讓用户買的輕鬆用着省心，廠家還推出了一系列金融政策，包括了4000元置換補貼；20%首付48期/60期低月供；30%首付24期2.47%客户低息；隨心換融租方案。
在用車方面提供了1688元購3年6次保養（含工時）+續保三者50萬+次年事故無憂包；首任車主可享8年16萬動力總成質保。安吉星每年100G的4G車聯應用流量也免費終身贈送。綜合來看新款君威無論是從外觀內飾，配置動力還是對於消費者需求的洞察都是非常到位的，如果説你問我三款車誰才是中高級轎車天花板？，那必然是有着“中高級車配置之王”之稱的新款君威。