從外觀上看，Brabus在前保險槓進氣口、擋泥板加長件和後擴散器上添加了碳纖維零部件，並結合了 Brabus 格柵、更大的排氣管和深色鍍鉻飾面，使其具備Brabus風格。
Brabus 900配備24 英寸Brabus Monoblock M “Platinum Edition” 鍛造合金輪轂和XL Continental SportContact 輪胎。由於重新調整了Brabus Airmatic懸架，這款豪華SUV的離地間隙降低了25 毫米（1 英寸）。所有這些升級都與去年的 Brabus 800 相同，但 Brabus 900 的不同之處在於發動機的調整。
得益於一套新的渦輪增壓器、加大的活塞、增加的缸徑和衝程、改進的進氣系統、不鏽鋼高性能排氣系統和新軟件，原裝的4.0升雙渦輪增壓V8發動機已轉變為 4.5 升發動機. 因此，它的輸出功率也增加到了888 hp (662 kW / 900 PS) ，最大扭矩為1,250 N·m (922 lb-ft) ，不過扭矩被限制在1,050 N·m (774 lb-ft)。傳動系統為九速自動變速箱，仍然配備梅賽德斯的 4MATIC四輪驅動系統。
那麼這麼強的動力輸出，性能方面會有什麼驚喜呢？據悉，Brabus 900從0-100 公里/小時（0-62 英里/小時）加速時間在4.2秒內，比現款邁巴赫GLS 600 快 0.7 秒。最高時速電子限制在 320 公里/小時（199 英里/小時）。這似乎有點不夠看啊，這麼強的動力，百公里加速在4秒內才對啊，但是，對於這種形狀和尺寸的SUV來説，這仍然是驚人的。
座艙方面，Brabus 900採用雙色內飾，由黑色和米色組成，還包括一種新型的真皮內飾，座椅、裝飾元件和地板墊上均採用特殊的 BRABUS 貝殼鑽石縫線，採用最優質的皮革裝飾。儘管如此，它看起來比Brabus 800 的Leonis Orange皮革內飾更加內斂。
採用貝殼鑽石縫線的真此座椅
座椅靠背上的 Brabus標牌
中控台上帶巴博斯標誌的擋把
Brabus迎賓踏板
寬大舒適的後排座椅和空間
第二排空間，兩個頭等艙般的獨立座椅具有多種舒適性功能，例如多幅度調節、記憶和集成式座椅通風和加熱功能，提供極好的舒適性。
Brabus 900的定價未知，車主可以根據自己的喜好對車輛進行個性化定製。大家覺得這麼一款終極豪華SUV售價多少？