實用與品質兼備，三款高性價比純電動車型推薦

在油價飛漲後的今天，消費者在買車的時候，燃油經濟性的重要性無疑提升了一個等級。而就在比亞迪宣佈停產燃油車後，這一舉動更是讓人們意識到電動車時代正在加速到來。對於消費者而言，如何選擇一台優質的電動車是很多人困惑的問題。車叔今天就來和大家聊聊目前純電動車領域主流價位20萬元左右有哪幾款車值得入手。

本田e:NS1

指導價：17.5-21.80萬元

外觀方面，e:NS1給人一種耳目一新的感覺，整體線條鋒利流暢，頗具未來感。前臉“H”標在點亮時科技感十足，尾部使用全新的“Honda”字樣標識。值得一提的是，東風Honda e:NS1在充電過程中，車標能夠根據“Heart beat心動交互燈語”隨着電量變動，可在充電過程中以多種不同的燈語表情，讓科技般的智能交互從車外就能體驗。

內飾方面，e:NS1同樣讓人驚喜，15.2英寸高清超薄邊框中控屏＋10.25英寸彩色全液晶數字儀表盤瞬間拉滿車內科技感，麂皮等高檔材料的大面積應用提升了車內的質感，天幕玻璃、Bose音箱、高回彈座椅等配置也帶來了更好的舒適性。

動力方面，e:NS1採用集成了高功率電機、大容量電池、純電動車專屬車架以及底盤平台的“e:N Architecture F”智能高效純電架構。其中，e動版電機最大功率為150kW，峯值扭矩310N·m，CLTC工況續航里程510km；e型版電機最大功率134kW，CLTC工況續航里程420km。

標緻e2008

指導價：16.6-18.80萬元

外觀方面，e2008採用了最新的家族式設計語言，純電版在外觀設計方面與燃油版基本保持了一致，車頭造型十分寬厚，大燈組內部的LED燈帶配合兩側的LED日行燈勾勒出“獠牙”的造型，極具視覺衝擊力。

內飾方面，e2008採用了“3D i-Cockpit”沉浸式座艙設計，使用大量軟性材質及皮革＋縫線進行包裹裝飾，整個內飾設計非常有創意，不僅擁有滿滿的豪華科技感，駕乘人員的操作便捷性也得到了很好的體現。

動力方面，e2008搭載最大功率163Ps，峯值扭矩260N·m的永磁同步電機。同時，匹配了容量為50kWh的三元鋰電池，NEDC續航里程為360km。

奔騰E01

指導價：19.68-22.88萬元

作為奔騰E系列的第一款車型，奔騰E01的外觀非常科幻。前臉獨創的水滴式交互格柵極為獨特，在不同使用場景下可產生不同的燈光“呼吸”效果，再加上兩側精緻有神的流水式LED前大燈組和霧燈區豎條裝飾，完全符合純電動車極簡、科幻、時尚的主流設計手法。

奔騰E01極簡的設計風格從車外延伸至車內，12.3英寸的全液晶儀表盤和中控屏的聯屏設計，再加上液晶觸摸的8英寸空調控制面板、雙幅式多功能方向盤、升降旋轉式電子換擋、氛圍燈等細節，讓車內科技感滿滿。

動力方面，奔騰E01搭載永磁同步電機與單速變速箱的組合，最大功率140kW，最大扭矩320N·m，電池方面配備寧德時代的811三元鋰電池組，電池容量達到61.34kWh，NEDC綜合工況續航為450km。

車叔總結

總的來説，相比20萬元左右的燃油車，純電動車型在智能科技以及空間方面還是有不錯的優勢。無論是家中的第一款車還是消費升級，相信車叔今天推薦的這三款車型都能滿足您的家用需求。大空間的本田e:NS1、成熟穩重的標緻e2008、科技感拉滿的奔騰E01，三款車您更喜歡哪款？評論區一起聊聊吧。