國產大推力發動機FWS-10B試驗成功，真是不容易。《中國航空報》2月22日發佈了一篇文章《鑄國防空疆之重器——記中航工業發動機研究院、動力所總設計師劉永泉》。文章報道了劉永全總設計師的事蹟，並提到某型發動機試驗成功，“十二五”研製目標順利實現。觀察者網軍事觀察員指出，依照試驗成功的節點時間來判斷，該型發動機應該為FWS-10B型“太行”改進型發動機。
國產大推力發動機FWS-10B試驗成功 真是不容易
附部分文章：
北方嚴寒的冬夜裏滿天星光，中航工業動力所的科研大樓會議室裏燈火通明，林左鳴董事長正在聽取型號研製工作彙報。晚上10時多，動力所總設計師劉永泉滿臉興奮地向大家報告：某型發動機試驗成功，“十二五”研製目標順利實現!會場的氣氛一下子熱烈起來，林左鳴當即跟現場指揮通話，向全體參研同志們表示感謝!表示祝賀!此時此刻，劉永泉的心中湧起股股熱流，百折不撓、雄心不死的7年磨礪，在無限逼近極限的挑戰面前，終於領到一張自主創新研製中國“心”的通行證!
為了這個通行證，為了早日實現動力強軍夢、早日給中國戰鷹裝上一顆強勁的“中國心”，劉永泉30年前就踏上了征程，他懷着一腔熾熱的追求，心無旁騖、至誠無息，與夢想生長在一起的是使命與責任。
作為中航工業發動機研究院、動力所總設計師的劉永泉，在我國大中型航空發動機和燃氣輪機的設計研究道路上，帶領全所科研人員邁入現代航空發動機研製發展新時代，伴隨着工程技術的不斷成熟、進步，正全力實現突破動力瓶頸的光榮夢想。