當高動力性能與SUV相遇，兩者會擦出怎樣的火花？最近風頭正盛的領克05也許能給我們答案。作為領克品牌旗下全新旗艦車型，領克05不但另闢蹊徑選擇了轎跑SUV市場作為自己的舞台，還在設計、配置等方面全面提升"戰鬥力"，劍指更為高端的汽車市場。究竟這款車有着哪些特點？今天我們就來簡單聊一聊。
作為CMA基礎模塊架構的極致力作，領克05以強大的運動性能激發和滿足用户的駕駛慾望：澎湃動力所帶來的6.7秒百公里加速時間，起步超車均快人一步；百公里制動距離僅需35米，全面保障駕駛安全；自賽車調校技術的底盤實現車隨心動的精準操控；博格華納第五代智能四驅系統，以更智能化的動力分配模式征服複雜地形路況。
領克05搭載的2.0TD 高功率發動機，源自連續三年蟬聯沃德十佳發動機桂冠的Drive-E系列，最大功率187kW，在1800-4800rpm轉速區間內實現最大扭矩350N·m的動力輸出，百公里加速僅需6.7秒，全面超越同級。
得益於低慣量設計的渦輪增壓器，在發動機1000轉時即可介入工作，能有效消除渦輪遲滯，使領克05擁有在2秒內輸出90%峯值扭矩的能力，全面超越同級。中置缸內直噴技術以及DVVT組合式中控凸輪軸的設計，能精準規劃燃油噴射軌跡，使霧化的油氣均勻分佈，令燃燒更加充分，使引擎在極短的時間內達到最佳工作狀態，將油門響應速度、燃油效能提高到更高層次，實現領克05極致的動力表現。
值得一提的是，Drive-E系列2.0TD 高功率發動機採用輕量化設計，配合先進的熱管理系統、智能控制電子水泵、燃油二次噴射等技術，全面提升了燃油效率，實現了低油耗和低排放的雙重優勢。
為創造酣暢淋漓的極致駕駛體驗，領克05搭載了愛信8速手自一體變速箱。該變速箱專為領克05的橫置發動機而設計，也是愛信全球首款縱置8速手自一體變速箱，重量僅為96Kg，能有效減少車身前部重量負荷，提升整車的車輛操控性。同時，綿密的齒比、超高的速比寬度與發動機的相匹配，能為領克05帶來更平順的換擋體驗以及更好的燃油經濟性。
智能四驅系統賦予領克05更多的駕駛樂趣。領克05搭載了博格華納第五代智能四驅系統。第五代漢德（Haldex）中央差速器的結構主要由多片離合器、電動液壓泵、活塞以及控制模塊組成。得益於採用了離心式電動液壓泵，整套系統在結構上更緊湊，重量與舊款相比降低18%-28%，實現了極致的輕量化。智能化的動力分配能保證車輛在正常行駛時，前後軸的分配動力為100：0的前驅驅動模式，有利於節省能源消耗。當前輪出現打滑時，四驅系統將自動分配扭力至後輪軸，最大可實現50:50的分配比例，助力在複雜路況下的脱困能力，保證通過性能。領克05擁有經濟、舒適、運動以及越野四套預設的駕駛模式可供選擇，用户只需簡單通過駕駛模式撥扭切換，即可體驗領克05多樣的駕控樂趣。
在產品同質化愈發嚴重、新鮮感愈發稀缺的汽車存量市場，領克05以極致的都市對立美學設計驚豔於世，以領先的豐富智能科技配置刷新行業認知，也必將以意動即動的豪華駕趣重新定義領克汽車的操控基因，成為引領領克品牌向上的實力保障。