隨着車市競爭的不斷加劇，不少合資品牌也開始佈局10萬及以下市場，尤其是在轎車細分市場上，目前很多合資品牌都有較為廉價的入門級車型。而且，這些車型的銷量還很不錯，以至於國產品牌轎車在低端市場上也無法與合資品牌將競爭。
在10萬級別市場中，合資品牌的車型基本上看起來都是較為廉價的，但是隨着競爭的加劇，不少車企也開始提升低端入門車型的設計感、時尚感和精緻感。例如雪佛蘭科沃茲，作為一款入門級的轎車，其顏值就很不錯。
外觀設計方面，科沃茲採用了最新的家族式設計語言，整體時尚感和精緻感營造的很到位。前臉方面，上下雙進氣格柵進行了融合設計，而且內部的橫格採用了燻黑處理，顯得較為大氣時尚。此外，大燈組與上進氣格柵相連接，再加上車頭下方的霧燈及開孔設計，這款車的前臉顏值很不錯。
車身設計上，從側面來看這款車的設計較為簡潔，側面沒有太多的裝飾，車身沒有過多的線條，但車身比例較為協調，輪廓較為流暢。再加上設計較為不錯的五幅式輪轂設計，這款車的側面設計也對得起其價格了。
車尾方面，科沃茲尾部相對側面來説不算差，其車尾設計時尚感和運動感都是有的，例如後備箱蓋上的小鴨翼設計，尾部下方的黑色包圍等，算是這款車的亮點。車身尺寸方面，科沃茲的長寬高分別為4474x1730x1471mm，軸距為2600mm。整體而言，車身尺寸不大，屬於同級別的主流水準。
內飾設計上，作為一款入門級車型，科沃茲的內飾設計就是家用車的風格，至於豪華感和精緻感就不要過多的奢求了。中控台設計非常簡潔，但是線條較為豐富。中控台除了一塊小尺寸的中控屏以外，物理按鍵也很少，方向盤也不是多功能設計。
動力方面，這款車搭載的是1.0T 直列3缸 渦輪增壓發動機，發動機最大功率為92kW，峯值扭矩為180N.m，傳動方面，全系傳動匹配6擋 手自一體變速箱。油耗上，官方給出的數據為百公里4.9L，整體還是較為省油的。
當然，這款車搭載1.0T發動機也一直備受詬病，也直接影響到了這款車的銷量。因此，雪佛蘭將在新款車型上重新搭載1.5L的四缸發動機。
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