性價比很高的國產摩托,搭載並列雙缸水冷發動機,還選啥黃龍600

最具性價比的國產摩托車,採用平行雙缸水冷發動機,為什麼選擇黃龍600?花小錢買大空間是划算的家居;花小錢買超級配置是划算的享受;花小錢裝大場地是划算的面子工程;花小錢買強大動力也是划算的感官刺激……,而現實生活中有沒有超划算的東西呢?肯定是有的,而且都是根據消費者的使用體驗來排名的。
性價比很高的國產摩托,搭載並列雙缸水冷發動機,還選啥黃龍600
今天,車師傅就給大家介紹一款高性價比的摩托車,如果你喜歡摩托車,你一定對春風摩托很熟悉。喜歡摩托車的你,一定對春風摩托很熟悉吧。兜裏有了點錢,又想要點動力。春風400NK是個不錯的選擇,因為它是目前性價比最高的國產摩托車,接下來,愛車大師就給大家分析一下春風400NK的靜態。
整體造型與老款相比,有了質的飛躍。我用飛躍這個詞並不誇張,其實我也能感受到之前春風NK系列車型的運動味道,但它們似乎與時尚無關。另一方面,當我第一眼看到實車時(不是那些假的諜照,要知道),我就被它的外觀所吸引,如果把車標遮住,告訴我這是一款全新的進口運動街車,我也不會質疑。
性價比很高的國產摩托,搭載並列雙缸水冷發動機,還選啥黃龍600
此外,老款車型上的大號 "NK "字樣被縮小,排量改為 "400",這一變化讓650 NK不再因為外觀的相似而無法區分。座椅依舊採用了之前的分體式設計,在前排座椅兩側印有CFMOTO字樣的標誌,而後排座椅兩側也貼上了與車身同色的CF400字樣的標誌。
在配置方面,很多朋友都在談論,比如目前主流的配置如LED燈,已經從國際潮流變成了國內潮流,但CF400NK系列,依然是鹵素大燈。在150NK的配置上,同樣採用了主流的倒立式前叉,但更高級別的400NK依然採用了正立式前叉。
性價比很高的國產摩托,搭載並列雙缸水冷發動機,還選啥黃龍600
400NK搭載的是一台並列雙缸水冷發動機,實際排量為400.4cc,最大功率為31.5kW(42.8Ps)/9500rpm,最大扭矩為35.4Nm/7650rpm。400NK的動力和配置與以往相同,新的配色更加動感,使400NK的外觀更加年輕化。這樣一款車,為什麼要選擇黃龍600呢?
如果你是一位追求自由的騎士,偶爾也會享受路人的關注,那麼400NK自帶鎂光燈,是不是和你很配呢?如果你還在計劃着如何在女友或男友面前大放異彩,你還在等什麼?

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