在目前的純國產250級別摩托車當中，雙缸的跑車車型真的很少，那些一線大廠基本上沒有在這一塊發力，更多的是單缸車型在主宰市場。其實小品牌還是有幾款雙缸車型的，只不過都被人貼上了“地平線”的標籤，屬於非常冷門的車型。
台榮的跑車外觀，其實原創度非常的高，而且顏值和運動感都非常棒。而且配置了一些不錯的配置：雙向電子快排，ABS/CBS，TFT全綵儀表/組合儀表，全車LED燈等等。動力方面，搭載宗申的並列雙缸風油冷發動機，實際排量249.5cc，最大功率12.5kW/8500rpm，最大扭矩16.5N.m/6000rpm，動力方面着實表現平平。而且品牌的影響力，以及線下的網絡並沒有達到一個足以讓人放心的水準。
新感覺其實是國產著名避震品牌，重慶渝安的子品牌，也有20多年的造車經驗了。這台名為RZ25的跑車，配備了倒立式前叉、鋁合金搖臂、西互的對向四活塞卡鉗等等。動力方面是一大亮點，配備新感覺自研的雙缸250cc水冷發動機，最大功率24kW（32.6Ps）/11000rpm，最大扭矩22Nm/10000rpm，零百加速僅為8秒，性能幾乎能夠媲美進口同級車型。但是至今依然不温不火的，很顯然和品牌有莫大的關係。
諾瑪魅影255S，也是一款雙缸250跑車，配備了鋁合金的鍛造方向柱和上聯板，組合式的儀表，雙通道的ABS，半熱熔輪胎，倒立式前叉！並沒有很亮眼的配置，動力方面宣稱採用自己研發的，水冷雙缸255cc發動機，最大馬力29.8hp，最大扭矩25Nm，廠家給出的百公里加速時間為8.7秒，極速可達151km/h，數據看起來非常漂亮。但是諾瑪一直被人冠以“地平線”的頭銜，因此即便是賣的如此便宜，也是沒能夠主宰市場。
為什麼國產一線大廠，不願意在雙缸250跑車這一塊發力，這一點無從得知。雖然這些小品牌願意在這一塊投入，但是受限於品牌的不足，一直沒能取得很好的市場反饋。即便有很多消費者看到了性價比，也會因為種種原因不敢下手。除了品牌之外，線下門店和售後網點的缺乏，也讓這些車型註定淪為冷門。