新款奇瑞瑞虎e
補貼後售價區間：10.88-13.78萬元
外觀方面，新款瑞虎e主要在車頭部分進行了較大的修改，前格柵依舊採用封閉式的設計，不過整體面積進一步增大，內部還使用點陣式鍍鉻件進行裝飾，視覺效果更顯大氣。兩側霧燈內部也加入“G”字形的鍍鉻裝飾，同時保險槓進行了重新設計，看上去頗具立體感。
內飾方面，新款瑞虎e的內飾進行了重新設計，整體採用對稱式佈局，並新增搭載10.25英寸懸浮式屏幕和7英寸液晶儀表，配合金色的裝飾件，營造出既時尚又極具科技感的氛圍。此外，該車還配備了主駕6向電動座椅（帶電動腰託、前排座椅加熱）、自動空調、後排出風口、空氣淨化系統、手機無線充電、冷暖杯託、感應雨刷、自動大燈以及360度全景影像等配置。
動力方面，新款瑞虎e與老款車型保持一致，其搭載的永磁同步電機最大功率為129馬力（95千瓦），最大扭矩250牛·米；該車繼續匹配容量為53.6kWh的三元鋰電池，NEDC續航里程依舊為401km。
長安新能源E-Pro
補貼後售價區間：10.69-12.69萬元
外觀來看，長安新能源E-Pro整體造型與燃油版車型相似，並且加入了新能源車型特有的設計元素，例如採用封閉前格柵設計，配合下方造型誇張的三段式進氣口設計，讓該車看上去十分運動，不過前臉兩側的“進氣口”僅為裝飾，並沒有通風作用。該車前大燈採用LED光源，兩個箭頭狀的日間行車燈非常醒目，充電時前大燈會閃爍。此外，長安新能源E-Pro的快充口則設計在前封閉格柵LOGO內。
內飾方面，長安新能源E-Pro與採用了最新的家族式設計風格，中控台偏向駕駛員一側，這樣可以更加方便駕駛員進行操控。車內採用11英寸的液晶儀表盤+10.25英寸的中控屏設計，有着較強的科技感。同時，該車還在貫穿式空調出風口處加入熒光黃色彩元素加以點綴，配合類似遊艇式的擋杆造型，讓新車看上去頗具心意。
動力方面，長安新能源E-Pro搭載了一台最大功率為163馬力（120千瓦），峯值扭矩為245牛·米的永磁同步電機。動力電池採用了容量為48.3kWh的三元鋰電池，在NEDC工況下可為車輛提供401km的續航里程。充電方面，官方稱該車在快充模式下，電量從30%充至80%需要30分鐘；慢充模式下，動力電池電量從0充至100%需要8.7小時。
比亞迪S2
補貼後售價區間：8.98-10.98萬元
外觀方面，比亞迪S2基本沿用了老款比亞迪元EV車型的設計風格，僅是在細節方面進行調整。例如，該車的前臉採用了比亞迪家族最新的Dragon Face家族式前臉設計，大嘴式進氣格柵搭配兩側狹長的大燈組，讓該車更具時尚感。
內飾方面，比亞迪S2採用星軌環抱式座艙，整體造型非常簡約，中控台中央配備的10.1英寸液晶顯示屏（可旋轉/內置8核處理器，內部則配備DiLink智能網聯繫統），一定程度上提升了其科技質感。配置方面，該車還擁有echo智能語音交互、全景天窗等。
動力方面，比亞迪S2搭載一台交流永磁同步驅動電機，其最大功率為94馬力（70千瓦），其峯值扭矩為180牛·米。電池方面，其配備一塊40.62kWh的動力電池組。新車的NEDC工況續航里程可達到305km，並支持快/慢充功能，其中快充1.1小時便可充滿。