中國最大江海直達集裝箱船舶首航洋山港。洋山港海事局供圖
中新網上海3月6日電 (王子濤 曲鵬翔 韓帥)3月6日，中國最大江海直達集裝箱船舶“漢海5號”輪，在洋山港海事局交管中心的遠程監控下，安全靠泊洋山港盛東集裝箱碼頭2泊位，這是目前中國最大的特定航線江海直達集裝箱船舶，該船固定往返於武漢至洋山港，與現行主力船型相比，載箱量翻了一番，將近洋山港首艘江海直達船“漢唐上海”輪的10倍，標誌洋山港江海聯運實現了跨越式發展。
據記者瞭解，“漢海5號”輪總長139.8米，型寬26米，吃水6.9米，最大載重量14200噸，可載箱1124個標準集裝箱。單箱日均油耗比目前航線上的船舶降低23%以上，集裝箱運輸成本下降30%以上。2月28日，漢海5號”輪正式啓航，裝載湖北、湖南的醫療用品、機械設備及玻璃幕牆、光纜、茶葉等出口產品，離開武漢陽邏港二期碼頭開往洋山港，這是湖北省建造的全國內河最先進、最大裝載量的特定航線江海直達集裝箱船。
記者從海事部門瞭解到，江海直達是一種便捷高效、綠色經濟的運輸方式。交通運輸部大力推進江海直達運輸的發展，是深化水運供給側結構性改革的重要舉措，對於提升長江黃金水道功能和完善綜合運輸體系具有重要作用，通過不斷推進主力船型的更新換代，淘汰耗能高、載重小的老舊船舶，推廣環保節能、經濟高效的大型船舶，將更好地推動長江經濟帶高質量發展。(完)