買這款車回家,比開BBA同級還有面子,配主動降噪和隱私玻璃

十一假期即將到來,不少人都趁着風和日麗還有假期,走親訪友自駕遊,開一輛好車回家就是證明自己成功最有力的證據。很多人説肯定首選BBA,一線豪華品牌,知名度高,開回家有面子,如果預算充裕,這話沒毛病,但如果預算有限,其實沒必要糾結於BBA,可以看看這款車,配主動降噪和隱私玻璃,全系2.0T+8AT,比BBA有面子。

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隨着BBA入門級車型相繼上市,面對跌到15萬的寶馬1系和18萬的奔馳A級,BBA的車標還真的那麼值錢,開出去真的有面子嗎?對入門級豪車來説,有時候選擇二線豪華品牌的車型,其實要比BBA顯得更有檔次。比如我們今天要説的林肯冒險家,開出去氣場絕對不輸給X1。

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作為林肯唯二國產的車型,林肯冒險家定位緊湊型SUV,尺寸4615/*1887*1630mm,軸距2711mm,軸距不如X1的2780mm出色,但是長寬高都要比X1有優勢,超4.6m的車長帶來更協調流暢的外觀,視覺效果更出色。

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不僅外觀大氣沉穩,氣場足,尺寸大,林肯的優勢還體現在動力部分,X1入門版車型搭載的是1.5T/140馬力三缸發動機,匹配7擋雙離合變速箱,在這款車上想要寶馬著稱的駕控性能就有些勉強。而林肯冒險家全系標配2.0T/245馬力四缸發動機和8AT的組合,還是旋鈕換擋,檔次感更足。賬面數據出色,並且整車質保5年/14萬公里,用車更省心便捷,動力充沛,穩定可靠性出色。

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配置方面,有時候一線豪華品牌的入門版車型其實並不豪華,因為包含了品牌溢價因素在內,配置其實並不出色。而林肯冒險家就顯得比較有誠意,標配8氣囊+膝部氣囊,還有胎壓顯示,倒車影像和雷達、四種駕駛模式切換,還有上坡輔助和自動駐車,頂配車型還有搭載懸架軟硬調節功能,通過12個傳感器檢測路面情況,自動調節車輪減震器,保證舒適的駕乘體驗,這在同級別車型中非常罕見。

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標配電動後備箱和後備箱位置記憶功能,還有無鑰匙進入和啓動以及遠程啓動功能,還有主動閉合式進氣格柵,標配6.5英寸液晶儀表盤,還有12.8英寸液晶觸控屏,配有GPS導航系統和車聯網功能,支持OTA升級,還搭載了主動降噪功能和後排側隱私+隔音玻璃,駕乘體驗明顯提升。全系標配LED大燈,自動空調、温度分區控制,還有車載空氣淨化器和PM2.5過濾裝置,入門版就是高配,一點都不寒酸。

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最重要的是,林肯冒險家的入門門檻還要比BBA更低,24.68萬起售,就有這麼豐富的配置和空間動力表現,顏值也不落下風,開出去絕對比同級別的BBA有面子,比起開一個做工和用料都不好的入門級BBA,不如看看這款車。

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