近日，乘聯會公佈了12月轎車銷量數據，12月份轎車銷量106．7萬輛，同比增長4．7％，環比增長6．1％；全年累計銷量925．0萬輛，同比下降8．8％。自主品牌在轎車領域一直比較弱勢，但是也是有兩款自主品牌進入銷量排行榜前十，其中一款銷量還超過三萬輛，我們來看看是哪兩款車型登榜。
從排行榜前十來看，日產軒逸、大眾朗逸、大眾寶來穩居前三甲，軒逸更是以超過6萬輛的銷量再次衞冕冠軍。此外，值得一提的是，自主品牌宏光MINI EV和吉利帝豪登上排行榜前十。
轎車銷量排行榜TOP6：宏光MINI
五菱宏光MINI EV這款電動小車在12月銷量破3．5萬，成功擠進排行榜前十，排名第六名。這款新能源小車可真是一匹黑馬，憑藉它嬌小可愛的外觀和親民的價格就已經圈粉無數了。銷量更是取得了12月新能源排行榜第一名，且自上市之後銷量一路走高，已經連續3個月霸榜新能源銷量冠軍。
五菱宏光MINI EV的精準定位和超低的定價是其能暢銷的原因，小巧玲瓏的車身，走街串巷異常輕鬆，更是能隨隨便便找個角落就停得下車。沒有快充雖然是挺遺憾的，但是家用插排就能充電的便利性，遠遠比那些去等充電樁的新能源汽車更有優勢。
而可玩性極高的改裝，則是很多年輕人喜愛的原因，小紅書上一眾女車主分享的改裝方案，也讓更多的人有了平民改裝的能力和方向。五菱宏光MINI EV上市之初被很多人稱為“老頭樂”，但是實際上買這個車的更多是年輕人，上班族短途通勤的神車，年輕媽媽接送小孩上學、出門買菜等等，作為家庭的第二輛車，續航短也不是什麼大問題，畢竟它的價格擺在那。
轎車銷量排行榜TOP9：帝豪
12月轎車銷量排名第九名吉利帝豪，12月銷量24504輛，同比增長30．8％。吉利帝豪可以説是自主品牌轎車的頂樑柱，在常年被合資品牌“霸佔”的中國轎車銷量排行榜單前十中，經常能夠看到帝豪的身影。據乘聯會數據顯示，帝豪轎車2020年累計銷量為23.3萬輛，位列轎車市場榜上第八位，自主品牌轎車首位，而這也是帝豪連續第九年蟬聯中國品牌轎車銷量榜首。
吉利帝豪自上市起，就一直是中國轎車市場的一顆明星，而到現在帝豪更是擁有300多萬用户。有這麼多的用户選擇，銷量常年出現在轎車銷量排行榜前十，這些無不證明帝豪的品質，無怪被稱為自主轎車的標杆。
寫在最後
從轎車銷量排行榜前十來看，依舊是合資品牌的天下，日產軒逸銷量更是突破6萬輛，這個銷量讓一自主品牌轎車可望不可即。12月自主品牌五菱宏光MINI EV成為了排行榜前十的一匹黑馬，但是並不能證明自主品牌轎車的崛起，宏光MINI EV終究只是一款代步車，自主品牌在轎車領域任重道遠。
