補貼後售價15.98萬起，零跑C11將於2021年1月1日開啓預售

日前，我們從相關媒體獲悉，零跑C11公佈了售價，新車共推出三款車型，補貼後售價區間為15.98-19.98萬元。新車定位為一款中型SUV，能源類型為純電動。據悉，新車將根據車型配置的不同，提供單電機和雙電機兩個版本，並將於2021年1月1日開啓預定，第四季度開啓交付。

外觀方面，零跑C11整車的設計理念非常前衞，車頭前臉部分，封閉式的中網很直觀的表現出了自己作為純電動車的定位。車頭兩側的大燈，造型非常個性，並由一條橫貫式的燈帶相連接，識別度很高，視覺效果也很好。

下包圍的造型並不明顯，在車頭部分的尺寸佔比不是很大，兩側還設有小型通風口，使得車頭部分的視覺效果更加豐富。

車身側面，零跑C11的車身造型非常簡潔，輪廓線條也沒有太多的變化。隱藏式門把手的設計非常前衞，搭配上門板底部的銀色飾條，使得整車看上去非常精緻，視覺效果也很好。車身尺寸方面，零跑C11的車身長寬高分別為4750mm/1905mm/1650mm，軸距為2930mm。

零跑C11雖然是一款純電動車，但是卻提供了235/60 R18規格的輪圈，並採用了多輻式的設計，使得整車的運動性能明顯提升。

車的尾部，零跑C11的車尾造型比較簡約，線條走向多以橫向為主，所以給人的感覺比較厚重。貫穿式尾燈的燈帶也是採用了加寬的處理，點亮後的視覺效果非常突出。

此外，在燈帶的下方零跑C11還搭配了英文標識的設計，使得車尾在增加識別度的同時，也能提升車型的檔次感。

底部的一圈下護板，採用了深色的處理，看上去非常厚重，也在一定程度上提升了整車的安全性。

內飾方面，零跑C11車內的時尚感很強，營造出的內飾氛圍也非常的舒適。三聯屏的設計很有特點，視覺效果也非常的突出，很能吸引年輕消費者的注意。

車內空調出風口的造型很有意思，採用了多層次的回形設計，不僅使得中控台的視覺層次更加豐富，也在一定程度上提升了車內的趣味性。

配置方面，零跑C11提供了胎壓顯示、併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、疲勞駕駛提示、360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、可開啓全景天窗、無鑰匙進入、遠程啓動等實用功能。

動力方面，豪華版與尊享版車型採用後置後驅佈局，電機最大功率200千瓦，最大扭矩為360牛·米，NEDC續航里程分別為480km和600km。性能版車型採用了四驅佈局並搭載了雙電機，電機總功率400千瓦，電機總扭矩為720牛·米，NEDC續航里程為550km。