致敬經典 路特斯推新電動耐力賽車E-R9

[愛卡汽車 海外新車 原創]

日前,愛卡汽車獲悉,路特斯發佈新一代純電動耐力賽車E-R9,該賽車採用極具創新的獨特設計,有望於2030賽季全球亮相。為致敬路特斯經典賽車,E-R9採用醒目的黑金配色設計。E-R來自耐力賽“Endurance Racer”的縮寫,數字9是精心挑選的賽車號碼,以紀念1955年首次亮相勒芒24小時耐力賽的路特斯Mark IX。

致敬經典 路特斯推新電動耐力賽車E-R9
致敬經典 路特斯推新電動耐力賽車E-R9

車身設計上,“柔性”車身面板是E-R9在空氣動力學方面的特別創新。通過車手人為操控或高性能傳感裝置的自動計算來調整“柔性”車身面板的形狀和氣流角度,在直線行駛時儘可能減少“風阻”對賽車極速產生的不利影響,但在過彎時能夠給賽車提供強大的下壓力。賽車尾部的垂直氣動控制翼面能夠利用空氣動力,在不依賴輪胎抓地力的情況下,幫助賽車改變行駛方向。這樣的獨特設計可以讓E-R9像汽車一樣輕鬆駕馭。

致敬經典 路特斯推新電動耐力賽車E-R9
致敬經典 路特斯推新電動耐力賽車E-R9

動力方面,E-R9配備了先進的電動傳動系統,每個車輪獨立驅動,增強了扭矩矢量控制。該車在路特斯Evija(參數|詢價)純電超跑的技術上進一步開發,能讓車手能夠根據實時路況隨時調整。

精彩內容回顧:

路特斯發佈LEVA架構 電動化進程再提速

人事變動|馮擎峯將專職路特斯全球業務

疫情影響 路特斯Evija將推遲5個月交付

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 545 字。

轉載請註明: 致敬經典 路特斯推新電動耐力賽車E-R9 - 楠木軒