文:安若
談到國內汽車市場的發展,國內汽車市場有很多熱銷車型,其中SUV是國內汽車市場最具競爭力的車型。這款車型以其鮮明的價值和巨大的空間,受到了無數消費者的青睞。目前,許多汽車公司都將目光投向了SUV領域。
從近年來汽車市場的發展可以看出,國產汽車與以往相比有了很大的進步,國內各大汽車公司也逐漸建立了自己的品牌效應,從而取得了良好的市場競爭力。從這幾年的市場銷量來看,哈弗H6,長安CS系列,吉利博越、吉利帝豪等等都取得了不錯的成績。然而,仍有一些好車在銷量上與上面提到的這幾款車有一定差距,但就性能而言,確實是非常不錯的,比如説今天要給大家介紹的這款奇瑞艾瑞澤5。
説起奇瑞,很多人表示是又愛又恨,很大一部分人認為奇瑞是一個有良知的國內自主品牌。畢竟,它的車型既省油又耐用,而且它專注於開發三大件技術。然而,甚至有一小部分人編了這樣一個順口溜,那就是奇瑞奇瑞修車排隊,它們對於奇瑞旗下的車型都要打一個問號。
雖然這些話只是幾句調侃的話,但對於奇瑞,還是很值得我們認可的。就比如説這款艾瑞澤5,目前,市場上最新款的奇瑞艾瑞澤5在今年6月上市,目前該款車型有着5000左右的優惠。打折後,不到55000元就能買到一個自動擋車型。從這個角度來看,它還是很有良心的,其次,在外觀上,奇瑞艾瑞澤5採用了新一代的家族風格設計語言。
汽車前臉正面的六邊形中心網配有點陣式進氣格柵,在明亮的裝飾板的裝飾下顯得極為精緻。左右兩側狹長的分體式大燈組延伸至發動機罩上方,中間由飛翼裝飾板連接,整體做得很好。下部進風口採用分段設計,左右進風口均設有水平佈置的霧燈條,因此下部和下部的圍護結構更加突出,顯示出其良好的運動氛圍。而且,作為一款性能卓越的緊湊型家用汽車,奇瑞艾瑞澤5在車身方面也有着不錯的表現。
它的長、寬、高分別為4,572× 1,825× 1,482毫米,軸距為2,670毫米,雖然比上不足,但卻是比下有餘。而最新推出的運動版顯示,運動版在側面使用17英寸輪轂,內部使用紅色制動卡鉗,這增強了整個車型的運動氛圍。車窗下有一條從輪眉延伸到車尾的上升腰線,與一個低窪的車身相匹配,給人一種強烈的時尚視覺效果。
值得一提的是,運動版還在後部配備了後擾流板,但可惜的是,下部排氣採用了隱藏式設計,沒有配備流行的雙邊雙出佈局。由於成本的限制,奇瑞艾瑞澤5的內飾只能用簡樸兩個字來形容。中控台採用軟性材質進行包裹,底部覆蓋着一個巨大的銀色飾板。幸運的是,新車仍然配備了三幅平底多功能方向盤和嵌入式大屏幕。雖然科技感不是很強,但對於日常使用來説已經足夠了。
在配置方面,該車型配備了輪胎壓力監測、8英寸大屏幕、真皮多功能方向盤、遠程啓動、自動停車、主駕駛員6向電動調節、前側風幕、直通側風幕等。就功率而言,改裝後的車型配備了1.5升和1.4升發動機。它們的最大功率分別為116馬力和156馬力,峯值扭矩分別為143牛米和236米,傳動系統配有5MT和cvt。
此外,該車型在燃油經濟性方面做得很好,綜合油耗約為每100公里6.5升。它還採用了前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁非獨立懸架,並且在操作穩定性方面仍然表現良好,總之,艾瑞澤5是一款優秀的國產汽車。
奇瑞這個國內品牌,也是大家非常熟悉的。畢竟,它在我們國內市場的實力非常強大,而且它的許多車型在我們國內市場也很暢銷。今天,給大家介紹的這款車在外觀價值和配置性能方面都非常出色。就質量而言,它並不遜色于吉利帝豪,但是與之銷量差距卻猶如天壤之別,那麼,對於這款艾瑞澤5,你有什麼看法?