遙想當年，上汽大眾凌渡憑藉“寬體轎跑”的Slogan迅速走紅，不過從外形設計來看，説它是運動型轎車尚且有情可原，稱之為轎跑確實頗為牽強。雖然“辣饅頭”的名聲在外，但是此前的凌渡多少還是有那麼點“貨不對板”的味道，而對於年輕人追求的運動和個性元素，它也並沒有貫徹得很好。不久前，上汽大眾凌渡終於迎來換代，全新的凌渡L換裝了無框車門以及掀背式尾門，外觀設計運動激進並且十分個性，真正做到了“車如其名”。同時，新車在配置層面也與時俱進，增加了HUD平視顯示系統以及beats音響系統等時下潮流配置，徹底擺脱了此前的中庸形象，而更加個性時尚的它，也勢必會更討年輕消費者的歡心。
全新凌渡L基於大眾MQB Evo模塊化平台打造，採用了十分激進的設計語言，極具視覺衝擊力。動力方面，新車繼續搭載1.4T發動機，傳動系統匹配7速乾式雙離合變速箱。新車共推出4款配置，售價區間為15.09-19.09萬元，與老款車型相比差異並不大。
外觀：全方位的提升
外觀部分，全新上汽大眾凌渡L採用了十分激進的設計風格，換裝“大嘴”造型前格柵，內部輔以點陣式中網點綴，視覺效果頗為個性前衞。細節方面，不規則造型前大燈、貫穿式LED燈帶以及自發光車標LOGO，可以説是與以前“中庸”的自己徹底劃清了界限，給人帶來極強的新鮮感。
相比之下，老款凌渡的外觀設計就顯得太過一板一眼，完全是大眾品牌的家族樣式。四平八穩的設計語言顯得很有秩序感，方正的感覺也特別規整，雖然也有不少消費者就吃這一套，但是對於年輕消費者來説，吸引力卻着實有限。至少就前臉部分來看，全新的凌渡L在整體設計上實在是甩了老款車型好幾條街，而且還是屬於完全瞧不見尾燈的那種。
其實不僅是顏值能打，在配置方面，全新凌渡L也有着明顯的升級。對比老款車型，雖然都是頂配版本，但整體差距依然相當大，例如矩陣式LED大燈以及無框車門，對於年輕人的吸引力極強。電動後備廂和後備廂位置記憶功能，則是對提升實用性很有助益，而以上這些配置，老款車型可以説幾乎都沒有。
全新凌渡L車身流暢順滑，腰線極為舒展，再配合無框式車門以及掀背式尾門助陣，“轎跑”風格味道更足，視覺效果極具運動感。由於是基於大眾MQB Evo模塊化平台打造的新車，因此全新凌渡L的這個“L”確實來得名正言順，在長、寬、高以及軸距方面，相比老款車型都有着明顯進步。雖然尺寸有所增加，但是得益於出色的設計以及合適的整體比例，全新凌渡L的視覺效果並沒有任何的蠢笨感，反而是低趴且寬體的感覺非常有轎跑車型應有的神韻。
車尾部分，全新凌渡L的溜背式設計盡顯嫵媚，這才是轎跑車型應該有的樣子，反觀老款車型……嗨，不説也罷！全新凌渡L在尾部依然採用了貫穿式尾燈，並且在開啓時也可以連同中間的車標LOGO一同點亮，與前臉設計保持高度一致。此外，後備廂末端的小“鴨尾”也堪稱是點睛之筆。相比之下，老款車型的尾部設計並沒有什麼亮點，唯一能增添運動氣息的小尺寸黑色尾翼，在視覺效果上也不怎麼好看，特別有汽配城範兒。
內飾：更具科技感
內飾部分，全新凌渡L採用了大眾最新的家族樣式，大尺寸“雙聯屏”算得上是整個內飾的核心所在，大量刪減物理按鍵，營造出極強的科技感。細節方面，黑/灰配色方案與金屬質感飾板相得益彰，再加上不錯的用料以及大眾紮實的做工，品質感相當出色。其實單就質感方面，老款車型的表現也並不差，雖然都説大眾的內飾老氣、沒新意，但是在做工方面確實無可挑剔。當然，新款車型將內飾的科技感與品質感又向上提升了一個等級，對於消費者而言的吸引力自然也是更強了。
細節方面，全新的三輻式方向盤造型更加飽滿紮實，不僅樣式美觀，而且握持手感相比老款車型也要更好，非常趁手。雖然液晶儀表同為10.2英寸，不過全新凌渡L在設計上有所調整，顯得更具科技感。不過我個人還是比較中意老款車型的設計，比較簡單純粹，而且兩側的組合式設計元素也很棒，相比之下新款車型的液晶儀表太過“扁平化”，顯得特別沒有層次感。不過，12英寸懸浮式中控屏必須好評，絕對要比老款車型的內嵌式設計更具科技感，而且位置相對靠上，觀感非常出色。
配置部分，即便對比車型均為頂配版本，但是全新凌渡L的優勢還是相當明顯，所謂“加量不加價”，説的正是這一點。無論是舒適性還是科技配置，新款車型都緊跟時代潮流，另外像是beats音響系統的加入，想必也是為了更加迎合年輕人的口味，大眾品牌下手，當真是穩、準、狠。
動力：延續經典動力總成
動力方面，全新凌渡L搭載1.4T渦輪增壓四缸發動機，最大功率110kW，峯值扭矩250N·m，傳動系統匹配7擋乾式雙離合變速箱。新款車型的動力配置與老款車型保持一致，就連參數也並未發生改變。其實對於大眾來説，這套動力總成已經經過了市場的檢驗，非常成熟可靠。
空間：整體表現更佳
車內空間方面，由於全新凌渡L在尺寸方面有着全方位的提升，因此車廂內部的空間相比老款車型也有所進步。此外，新車的座椅也經過了重新設計，承託性和貼合感都要更加出色，能夠帶來更好的乘坐舒適性。雖然全新凌渡L定位轎跑車型，但是在運動性之外，作為一款家用緊湊型轎車，能夠擁有寬敞舒適的乘坐感受，絕對也是加分項。
儲物部分，由於全新一代凌渡換裝了按鍵式換擋機構，因此中控台部分進行有重新設計，與老款相比，增加了一個長條形的儲物格。另外，換擋機構前部新增了無線充電板，從而也令儲物格的空間擴大了不少，相比之下老款車型點煙器+小儲物格的設計顯然既不好看也不實用。
後備廂方面，得益於溜背式造型設計，因此全新凌渡L無論在尾門開啓面積還是內部容積方面，相比老款車型都有着顯著提升。數據方面，常規狀態下，全新凌渡L的後備廂容積能夠達到523L，放倒後排座椅後能最大能夠拓展至1446L。對比來看，老款車型的後備廂容積參數為480—1150L，確實要略遜一籌。
安全：完善主動安全系統
安全配置方面，新款車型在原本就已經很高的水平基礎上，針對主動安全系統進一步完善，除主動剎車外，還增加了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統以及道路交通標識識別。此外，併線輔助和倒車車側預警系統也從選配變為了標配，性價比有所提升。當然，新增膝部氣囊以及將前排座椅安全帶未系提示升級為全車，也都非常值得稱讚，畢竟是保證安全的配置，怎麼堆疊都不為過，肯定是多多益善。
總結：
不得不説，全新上汽大眾凌渡L這次終於是有了“寬體轎跑”的味道，而這個Slogan傳了這麼久，如今終於名正言順。如果你是追求個性，喜歡運動感和操控性的年輕消費者，那麼全新凌渡L絕對會是你的菜，至於老款車型，過去的就讓它過去吧。無論是顏值、配置還是實用性，全新上汽大眾凌渡L相比老款車型都有着顯著提升，而且其在價格方面也算是誠意滿滿，准入門檻只是略有提升，更加物有所值了。