未上市就“火遍全國”3天鎖定百億銷售額!五連桿空懸,4個電吸門

標準配置為前雙叉骨+後五連桿底盤懸架和CDC連續可調阻尼減震器+自適應空氣懸架+四個電動吸入閥。這種理想的L9實際上早在今年年初預熱時就宣佈了其技術。它具體是如何打開的 它看起來像一艘大而不合適的“船”仍然需要在路上行駛嗎。

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然而,理想的L9在推出之前就有很高的市場關注度,也有許多客户盲目訂購汽車。這輛車只賣了三天,就收到了3萬多份訂單,提前鎖定了100億的銷售額。

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即使這個訂單數據減半,L9理想的月度銷售業績也能達到奇瑞旗艦品牌星途悦悦的100倍!相反,星圖藍悦出口俄羅斯的銷量高於中國。

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這一巨大的差距絕對不會被誇大,因為星途最新5月份的總銷量只有兩位數,而2021的總銷量也只有1000多台。

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大家都不否認奇瑞有三項核心技術,那你為什麼不買一輛銷量只有170000-230000的大明星系列SUV呢 他的2.0T發動機優於華晨國產寶馬x5l上的2.0T大功率發動機,加速性能極佳。油耗低於同等排量的合資車。控制良好。濕式雙離合器變速箱非常智能,換檔速度非常快。

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結果是你不喜歡買技術好的車。您只需噴灑理想的L9或1.5T四缸增程器。它不是中國製造,而是由理想+新晨動力共同開發的。事實上,如果你從梅賽德斯-奔馳Mercedes-Benz和寶馬BMW那裏購買,它也會被噴塗,因為鍵盤手的購車思維仍然停留在20年前。

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價格高達46萬元的理想L9在裝配和生產過程中不斷前進。該車300kW驅動電機來自長城蜂窩動力。44.5kwh動力電池來自寧德時代。

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機箱未知。據推測,它來自於德國大型豪華SUV X7的反向開發。畢竟,最初的理想底盤是從Highlander反向開發的。

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噴霧工們認為他們購買的汽車必須擁有核心專利,但他們忘記了為什麼諾基亞破產了。諾基亞倒在三樓,還不錯。現在在互聯網時代,特別是隨着5g技術在中國的巨大發展,汽車電氣化後,汽車越來越像一部智能手機,豐田-本田-大眾通用燃油汽車越來越象一台舊機器,軟件根本無法使用,甚至Ota的遠程升級也是一個問題。

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但理想L9完全明白,CEO、高管和設計師都是瞭解人性的大師。他們很清楚,中國人買車是可以的,特別是對於多胞胎家庭的支柱,只要他們老了。這羣爸爸不在乎油耗,也不在乎價格。他們是社會的中堅力量,擁有巨大的財政資源。他們不知道“三電”是什麼 什麼是底盤 什麼是安全 這不是他們關心的。

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他們只看車的外觀是否高,車頭是否足夠宜家,車是否大,內飾是否是真皮的,是否有電動吸門,是否有空氣懸架,屏幕是否又大又多,是否有一個大的汽車冰箱 這些進口的百萬豪車不一定有豪華配置,理想的L9也有。

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看不見的部分不是很重要。發動機是否為三缸農業發動機無關緊要。油耗是否為每百公里15升無關緊要。我應該給理想的L9什麼 我能以46萬元的價格為梅賽德斯-奔馳、寶馬、奧迪和雷克薩斯買些什麼 並不是各種配置都不夠,各種空間都不智能,各種許可都有限

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理想的L9在三天內有30000個訂單,絕對是梅賽德斯-奔馳glcl、寶馬X3、奧迪q5l、海蘭達、關島甚至華晨寶馬x5l的暴利終結者!每一箇中國人都應該為一輛5.2米的純民族品牌大型SUV的高銷量感到驕傲,這是日本和德國爭奪高利潤車型的激烈鬥爭。

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