從五菱宏光MINIEV在銷量上取得了很大的成功後，市場上便湧現出很多“跟風之作”，更有甚者，直接“借用”了五菱宏光MINIEV的名字，比如東風風光MINIEV，它們都試圖分流五菱宏光MINIEV的銷量，其中實力較強的有長安奔奔E-Star、奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小螞蟻等，現在就連合資品牌也試圖“分得一杯美羹”，比如江淮大眾推出了思皓E10X，它在價格上也很有優勢，3.99-7.69萬元的價格範圍在合資品牌中並不貴，特別是它3.99萬元的起售價，更是逼近了五菱宏光MINIEV的2.88萬元的起售價。那麼，思皓E10X實力如何呢？今天，就帶領你看這款大眾版“宏光MINIEV”。
思皓E10X的外觀設計十分呆萌，它雖然採用了封閉式前格柵，可設計了一個U型鏤空造型，前臉看上去並不單調，下格柵還採用了蜂窩狀設計，再配合炯炯有神的大燈和連接左右大燈的黑色裝飾條，整體搭配起來就像一個萌寵的“大頭”一樣，還是十分可愛的。
從車側看，思皓E10X顯得並不大，甚至給人的感覺比五菱宏光MINIEV還要更小一些，實際上，它的車身尺寸並不小，3650*1670*1540mm的長寬高和2390mm的軸距都要比五菱宏光MINIEV大一圈，這就意味着它的車內空間表現要比五菱宏光MINIEV更好一些。在設計上，思皓E10X採用了雙色車身，上黑下白的對比色配色提升了車側的辨識度，我覺得它還是很適合女性朋友的審美觀的。
車尾部分，思皓E10X採用了長方形尾燈設計，牌架處還進行了內凹處理，讓車尾顯得更有層次感，它的後護板處也採用了U型造型，照應了前臉下格柵的設計，這種首尾呼應的設計手法完整度很高，也讓它的外觀設計更加個性。車尾左側的“大眾思皓”點明瞭該車的“出處”，車尾右側的E10X點明瞭該車的“身份”。
內飾方面，思皓E10X也是主打簡潔style，6.2英寸液晶儀表盤、10.25英寸中控屏幕（花仙子版向日癸是12.8英寸）、類似奔馳的“懷擋”撥杆、前排手機無線充電面板等提升了內飾的科技感，內飾看上去還是很有質感的，配色方面也比較時尚。
動力上，思皓E10X提供兩種不同功率的前置單電機，最大功率分別為41馬力和61馬力，最大扭矩分別為95牛·米和150牛·米，傳動系統都是固定齒比（單速）變速箱。按照磷酸鐵鋰電池最大能量的不同，思皓E10X的最大續航里程多達4種，分別為150km、200km、302km和306km。它還為首任車主提供不限年限/不限里程的整車終身質保和電池組終身質保，看似很有誠意，實則“福兮禍之所伏”，這種質保政策造成了電動汽車保值率極其低下，首任車主可享質保，一旦把它賣了，第二任車主卻沒有任何質保了，這種情況下，它的保值率能高嗎？倒不如像五菱宏光MINIEV一樣，推出8年或12萬公里電池組質保。