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年輕人不講“武德”?換標後的風行T5 EVO果真讓人眼前一亮

由 雋寶霞 發佈於 綜合

設計上劍走偏鋒,在國內還真不是隻有東風風行這麼幹,比如前段時間剛上市的WEY坦克300,單從外觀上就能吸引一大波熱度。如何將車型打造的更加符合年輕人的審美,很多自主品牌給出了不同的理解。今天我們就來聊聊最近頗受關注的風行T5 EVO,看看它拿出了怎樣的“絕活”。

前陣子網絡上有句流行語:“年輕人不講武德”,被形容後生之輩很生猛,用在風行T5 EVO同樣適用。單從外觀和內飾兩個層面,這台車幾乎用到了時下所有流行的設計元素。非常有意思的是風行T5 EVO還更換了品牌LOGO,採用全新的“老虎”樣式的車標。除了靠表層的東西,還需要過硬的產品實力,接下來我們就來看看這台車的產品力如何?

首先還是先從外觀講起,風行T5 EVO採用了東風家族此前從未用過的設計語言,也正是這套全新的家族化設計,讓風行T5 EVO備受關注。車頭被很誇張的進氣格柵所覆蓋,並且在內部使用上很多豎置的黑色裝飾條,車頭兩側還保留了“獠牙”狀的元素,從整體來看,車頭所帶來的視覺張力非常明顯。

另外,風行T5 EVO採用的是分體式的大燈組,這也是目下很潮流的設計,被很多全新上市的車型所使用。引擎蓋兩側為LED日間行車燈,下半部是遠近光燈,看上去讓車頭多了些進攻性。在細節方面,風行T5 EVO用到了一根貫穿式的銀色飾條,將整個車頭的橫向寬度進一步拉伸。

尺寸方面,風行T5 EVO長寬高分別為4565mm*1860mm*1690mm,軸距2715mm,在緊湊型SUV陣營中屬於中規中矩的表現。值得一提的是,這台車全系標配了19英寸的輪圈,而且還進行燻黑處理,所以看上去很有運動氛圍。

車尾的造型很飽滿,車頂線條由C柱開始緩緩下降,協調性做的很足。配備的貫穿式尾燈組十分吸引眼球,點亮後的效果也很醒目。

在內飾的設計上,風行T5 EVO也帶來了很多新鮮的元素,比如由液晶儀表盤與中控屏組合而成的連體式大屏,將整個車內的科技感提升一個高度。另外,它在雙聯屏邊角的地方是進行了柔性處理,所以形成的顯示效果更加出眾。

空調控制區域非常簡潔,保留了部分物理按鍵和旋鈕,表面用到了大面積的鋼琴漆裝飾面板,來提升整體的質感。空調出風口的造型稍顯常規,為圓筒的樣式。

配置部分,風行T5 EVO全系均提供定速巡航、胎壓顯示、無鑰匙啓動等常用功能。不過最低配版車型僅配備了主/副駕駛座安全氣囊,而且遠近燈光源也是鹵素的,相比之下略微有點“寒酸”了。

動力方面,風行T5 EVO搭載的是一台代號為4A95TD的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率達到了197Ps,峯值扭矩為285N.m,從動力參數上看還是比較暴力的。傳動系統,與之匹配的是7擋雙離合變速箱。

小結:有一説一,最近這幾年自主品牌在SUV車型的造詣上卻是達到了一個新的高度,無論是常年佔據銷量榜首的哈弗H6,還是後起之秀長安CS75 PLUS,都得到了很多消費者的認可。風行T5 EVO雖然目前還未正式上市,不過此前是已經公佈了預售價格,全系共推出4款配置車型,預售價區間為10.49萬-13.79萬元。到底這台新車能否掀起緊湊級SUV領域的一波風浪,我們且等到上市後再看錶現。