設計上劍走偏鋒，在國內還真不是隻有東風風行這麼幹，比如前段時間剛上市的WEY坦克300，單從外觀上就能吸引一大波熱度。如何將車型打造的更加符合年輕人的審美，很多自主品牌給出了不同的理解。今天我們就來聊聊最近頗受關注的風行T5 EVO，看看它拿出了怎樣的“絕活”。
前陣子網絡上有句流行語：“年輕人不講武德”，被形容後生之輩很生猛，用在風行T5 EVO同樣適用。單從外觀和內飾兩個層面，這台車幾乎用到了時下所有流行的設計元素。非常有意思的是風行T5 EVO還更換了品牌LOGO，採用全新的“老虎”樣式的車標。除了靠表層的東西，還需要過硬的產品實力，接下來我們就來看看這台車的產品力如何？
首先還是先從外觀講起，風行T5 EVO採用了東風家族此前從未用過的設計語言，也正是這套全新的家族化設計，讓風行T5 EVO備受關注。車頭被很誇張的進氣格柵所覆蓋，並且在內部使用上很多豎置的黑色裝飾條，車頭兩側還保留了“獠牙”狀的元素，從整體來看，車頭所帶來的視覺張力非常明顯。
另外，風行T5 EVO採用的是分體式的大燈組，這也是目下很潮流的設計，被很多全新上市的車型所使用。引擎蓋兩側為LED日間行車燈，下半部是遠近光燈，看上去讓車頭多了些進攻性。在細節方面，風行T5 EVO用到了一根貫穿式的銀色飾條，將整個車頭的橫向寬度進一步拉伸。
尺寸方面，風行T5 EVO長寬高分別為4565mm*1860mm*1690mm，軸距2715mm，在緊湊型SUV陣營中屬於中規中矩的表現。值得一提的是，這台車全系標配了19英寸的輪圈，而且還進行燻黑處理，所以看上去很有運動氛圍。
車尾的造型很飽滿，車頂線條由C柱開始緩緩下降，協調性做的很足。配備的貫穿式尾燈組十分吸引眼球，點亮後的效果也很醒目。
在內飾的設計上，風行T5 EVO也帶來了很多新鮮的元素，比如由液晶儀表盤與中控屏組合而成的連體式大屏，將整個車內的科技感提升一個高度。另外，它在雙聯屏邊角的地方是進行了柔性處理，所以形成的顯示效果更加出眾。
空調控制區域非常簡潔，保留了部分物理按鍵和旋鈕，表面用到了大面積的鋼琴漆裝飾面板，來提升整體的質感。空調出風口的造型稍顯常規，為圓筒的樣式。
配置部分，風行T5 EVO全系均提供定速巡航、胎壓顯示、無鑰匙啓動等常用功能。不過最低配版車型僅配備了主/副駕駛座安全氣囊，而且遠近燈光源也是鹵素的，相比之下略微有點“寒酸”了。
動力方面，風行T5 EVO搭載的是一台代號為4A95TD的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率達到了197Ps，峯值扭矩為285N.m，從動力參數上看還是比較暴力的。傳動系統，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。
小結：有一説一，最近這幾年自主品牌在SUV車型的造詣上卻是達到了一個新的高度，無論是常年佔據銷量榜首的哈弗H6，還是後起之秀長安CS75 PLUS，都得到了很多消費者的認可。風行T5 EVO雖然目前還未正式上市，不過此前是已經公佈了預售價格，全系共推出4款配置車型，預售價區間為10.49萬-13.79萬元。到底這台新車能否掀起緊湊級SUV領域的一波風浪，我們且等到上市後再看錶現。