作者：虹攝庫爾斯克
俄羅斯是一個神奇的國度，在廣袤的西伯利亞平原，由於有鄂畢河、葉尼塞河等河流的凌汛作用，河水溢出河牀，加上西伯利亞平原地形平坦，不利於水流排出，以為緯度位置高較高，蒸發量小等原因，造成了大片沼澤地帶的形成。
而除了位於東部的西伯利亞之外，在俄羅斯的歐洲部分國土上，由於凍土廣佈，不利於水流下滲，也有大量的沼澤地帶。
在這些沼澤地帶中，經常能夠撈到不少好東西，如果説西部沼澤能夠挖出二戰中滑落沼澤的坦克裝甲車輛的話，那麼東部沼澤由於處於冷戰時期航天發射或者洲際導彈試射的軌跡上，甚至能夠撈到發射失敗的洲際導彈呢！
有一年，俄羅斯的挖土黨在西部沼澤中依靠金屬探測儀器發現了一件巨大的金屬物體存在。
他們請來起重機進行挖掘，居然是一輛遺失在沼澤中的T-34/76中型坦克，更加讓人驚喜的是，這居然是一輛被德軍俘虜後刷上鐵十字標誌加入德軍陣營的T-34/76中型坦克。
或許是這輛不屈的蘇聯坦克不甘心被德國人駕馭，於是帶着駕駛她的德軍士兵一起陷入到了深不見底的沼澤之中，魂歸俄羅斯大地！
這次挖掘讓這名身在敵營的戰士終於回到了自己人這邊！
除了T-34/76中型坦克，俄羅斯的挖土黨們還在沼澤中發現過大量蘇軍和德軍的坦克裝甲車輛，讓那些裹足於此，停留在時間長河中的老鐵甲們重見天日！
除了坦克之外，沼澤中還包裹着大量的戰機。
在二戰的烽火硝煙中，不少戰機墜毀在茂密的俄羅斯大森林中，很多就沉入沼澤之中。
1943年11月25日摩爾曼斯克附近，蘇聯北方艦隊航空兵第46強擊機團的16架伊爾-2強擊機和佩-2轟炸機在敵佔區上空執行對地攻擊任務，遭遇到25架德軍Bf-109戰鬥機的攔截。
其中一架伊爾-2“黑色死神”強擊機被擊中後迫降，飛行員逃生後強擊機則沉入林中湖沼中。近年，在俄羅斯相關人士的幫助下，這架強擊機終於被發現並打撈了起來，讓人驚訝的是同一片湖沼中竟然還沉着一架雅克-1戰鬥機。
這架強擊機後來被修復，刷上了“1872452”的註冊號，重新於2017年7月在莫斯科航展上飛上藍天！
説好了西部沼澤的故事，我們再聊聊東部西伯利亞沼澤。
西伯利亞沼澤並沒有太多的戰爭遺物，日本與蘇聯打的一場諾門罕戰役也是發生在蒙古草原上。不過，西伯利亞沼澤中卻有不少冷戰時代的怪物！
1981年8月8日，一架米-6重型直升機在西伯利亞森林上空飛行，突然發生了機械故障，雙發停車，飛行員駕駛飛機迫降在了秋明州塔爾科薩列沼澤地區。這架飛機並非軍用飛機，而是當年秋明州石油勘探隊的運輸直升機。
這架直升機就此留在了這處沼澤之中。2020年9月23日，一名攝影師米哈伊爾·潘尤塔（mikhail panyuta）乘坐直升機再次光臨該地，為這架蘇聯時代的重型直升機拍攝了一組近照，米-6直升機短翼上巨大的CCCP（蘇聯縮寫）仍然非常醒目，猶如時光倒流！
最近，人們還在西伯利亞沼澤中發現了一枚巨大的導彈殘骸，經過專家分析，這居然是一枚蘇聯末期最先進的SS-25“白楊”洲際導彈的助推段。SS-25洲際導彈具有代表性的格柵尾翼完全展開，如果是戰爭時期，這種導彈升空就代表着美蘇冷戰變成熱戰，人類末日來臨。
SS-25洲際導彈是現在著名的SS-27“白楊”M洲際導彈的前身，也是美國人一直希望掌握的絕密導彈，卻沒有想到靜靜地躺在西伯利亞沼澤中這麼多年！
正是因為俄羅斯沼澤地帶較多，蘇聯時代曾經專門研製過能夠順利通過沼澤地帶的坦克和裝甲車輛。
比如蘇聯的760工程氣墊坦克，就是專門在沼澤地帶作戰的坦克。
這是一種作戰重量只有5.86噸的輕型坦克，長7米，寬3.4米，高1.75米。在戰鬥艙與尾部發動機之間，是兩具並排的涵道式氣墊風扇，坦克履帶採用5對負重輪，坦克腹部為了提升氣墊效應，結構有點類似於氣墊船。
除了氣墊坦克，蘇聯還製造了不少全地形車。
不過，這些全地形車卻並沒有採用傳統的履帶式行動方式，而是使用了螺旋推進方式，不但能夠在沼澤中如履平地，還能夠通過河流湖泊，是名副其實的戰鬥民族怪獸！
這些螺旋推進車目前仍然在不斷髮展，成為了俄羅斯人征服沼澤的利器！
