猛降8萬,5米長的“頭等艙”,重1.5噸標配9AT,比帕薩特還給力

在中型轎車市場上,叱吒風雲的邁騰以及雅閣所展現出來的實力自然是讓人佩服,坐擁着強大的技術以及優秀的外觀還有舒適的內飾氛圍,在同級別對比之下確實是有着極強的競爭力。除了這些優勢,這些經典的中級轎車在市場上面更是有相當高的知名度,並且憑藉着先入為主的優勢,在市場當中的銷量真的是相當出色。除了這些車型之外,在現如今的中型轎車市場當中,也同樣出現了一些價格相對來説會比較貴,但整體的體驗以及各方面的水準都有着大幅度提升的車型,例如今天要説的別克君越就是這樣子的一台車型。

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君越是別克旗下的一款中型轎車,外觀大氣時尚,性價比頗高,因此受到不少國內消費者的關注。在回顧別克君越的造車歷史,它有着純正美系豪華轎車血統,甚至在美國本土誕生之初可以與BBA相提並論。首款別克君越在完成國產化後,市場影響力還是挺大的,長軸距帶來的豪華氣場,讓不少成功人士為了買單。

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新款別克君越車身線條豐富,尾部採用溜背式的造型設計,與時下潮流接軌。整體來看,修長的車身讓君越更具有視覺拉伸效果,車身曲線的協調性做得很好。尾燈的設計同樣做了扁平化處理,與前燈組保持一致。中間使用一根貫穿式的鍍鉻飾條裝飾,提升時尚氣息。

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這台全新的別克君越使用了一台1.5T渦輪增壓發動機作為動力,其最大輸出功率可以達到169馬力,最大輸出扭矩達到了250牛米,並且高配版車型使用的2.0T渦輪增壓發動機最大輸出功率為237馬力,最大輸出扭矩為350牛5米,再加上出色的9位一體自動變速箱,在燃油經濟性方面,也讓新款的別克君越具有了很強的實力。

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