説到豪華中型轎車市場，大家肯定一下子就想到了奧迪A4L這款車。這可是這個市場領軍級別的車型，它的銷量自然不用過多介紹，能夠經常在路上見到便已經能夠説明很多問題。當然除了它和同級別的奔馳C級、寶馬3系外，其實在二線豪華轎車中，也有很多實力不俗的車型，像凱迪拉克CT5便是其中之一。今天咱們就來看看凱迪拉克CT5這款車能否在產品力上和奧迪A4L正面剛？
外觀方面
凱迪拉克CT5這款車，自從誕生那會便瘋狂強調自身的運動特性。這款車在整體上向家族旗艦靠攏，不過並不會像凱迪拉克CT6那麼穩重，確實有在細節之處增加了一些運動氣息。加入了LED日間行車燈，讓前臉有着較高的辨識度。而腰線呈現上揚趨勢，加上尾部更加短小，營造出幾分Coupe的風格。
車身尺寸方面，長度為4924mm，軸距為2947mm，整體的數據要比奧迪A4L給力一些。車尾方面，造型相當協調，看起來非常的敦實。全LED尾燈，輪廓前衞，也非常有辨識度。兩邊共兩出的排氣，更加符合時下年輕人的審美。
奧迪A4L的設計，在中期改款之後變得更加有特點，更是致敬了奧迪經典的拉力賽車，更加容易引起粉絲的共鳴。加入了LED頭燈，如果裝上矩陣式LED頭燈的話，能夠讓這款車更加有神，也更加有魅力。雖然也是做了腰線上揚處理，但是整體的側面設計較為傳統，不過接受度非常高。
車身尺寸上，長度為4858mm，軸距為2908mm，確實要比凱迪拉克CT5遜色一些。雖然説中期改款車型，並未有大的改造，但是在細節上還是有着不小的調整，讓這款車的外形更加年輕。車尾方面依舊中規中矩，乾淨簡潔同樣非常有魅力。
內飾方面
凱迪拉克CT5的內飾，有着很強的檔次感，整體給人的感覺更加厚重，並沒有像外觀那麼強烈的運動氣息。中控台加入了軟質材料，觸感方面體驗相當高。傳統指針加上4.2英寸組成的液晶儀表盤，在現在全液晶顯示屏的市場中，倒顯得有些獨特。多媒體系統的反應速度較快，也非常容易上手。
整體來説，奧迪A4L比較清新，貫穿式的風格簡約且富有時尚感。加入了很多軟性材質，整體的檔次感也毫不遜色。全面採用了12.3英寸的全液晶儀表盤，導航信息直接投射在這個屏幕上面，更加方便日常行車。
空間方面
兩款車都採用了真皮座椅，凱迪拉克CT5的內部填充物要更加柔軟一些，坐起來相當舒服。相對來説，奧迪A4L的座椅要偏硬一些。前排方面的空間相差不大，對於一個接近180cm的人來説，頭部空間還是比較寬裕的。
雖然説凱迪拉克CT5在車身尺寸數據上確實要更加給力，不過在後排空間的體驗上，並沒有優勢。兩款車在保持前排空間不變的情況下，後排的頭部空間相差不多，而奧迪A4L的腿部空間要更為出色。兩款車後排中間座椅舒適度一般，只能用作應急。
動力方面
凱迪拉克CT5全系採用了2.0T+10AT的動力組合，並無高低功率之分，也就是説你只要購買入門級配置車型，便能擁有非常給力的動力變現。最大功率為241匹馬力，已經接近了奧迪A4L的高功率版本，確實相當給力。
奧迪A4L全系標配了2.0T+7擋雙離合的動力組合，發動機方面分為低中高三種功率調校。其中高功率版本的最大功率達到了252匹馬力。在採用運動底盤之後，整體的風格有了很明顯的變化，不再一味追求舒適，處理路面反饋更加清晰，也激發了自身的運動感。
總結
從整體來看，這兩款車都是同級別中非常有競爭力的產品。當然凱迪拉克CT5不僅擁有出色的外觀設計，更是具備非常高的性價比，特別是在動力上，只要選擇入門級車型，便能擁有非常高的體驗。而奧迪A4L毋庸置疑，不管是車內的科技感還是空間方面的表現都非常出色，加上較高的保值率，是很多人的購車首選。不知道大家更加喜歡哪款車呢？