寶能在2017年底正式收購了觀致汽車，在蟄伏兩年半時間後推出了全新SUV觀致7。目前觀致汽車在江蘇常熟有一個初始產能為每年15萬輛，最大產能可達每年30萬輛的工廠。網上車市從崑山市和西安市環保局獲悉，觀致汽車在兩地分別增建10萬輛/年和12萬輛/年的工廠。而觀致汽車2019年銷量不到2.27萬輛，待兩個新工廠投產後，其規劃最大總產能將達到2019年銷量的22.9倍。（下圖均為觀致7）
目前觀致汽車旗下共分有7款車型，但都是基於觀致3和觀致5推出的衍生版本，即將在8月27日預售的觀致7則是全新打造的產品。雖然觀致汽車此前發佈過觀致2 SUV插電混動概念車、觀致5 SUV Q•LECTRIQ、觀致3 Q•LECTRIQ 純電動等多款新能源概念車，但尚未有一款落地。此次新增的22萬輛年產能均規劃為純電動車，其中崑山基地將投產代號為C26E純電SUV以及C21E純電轎車。
純電SUV尺寸介於觀致5和觀致7之間，僅推出前驅版本，綜合續航里程400km，在同級市場中處在中下游水準。而純電轎車尺寸比觀致3更大，與幾何A、廣汽Aion S同級，綜合續航最高600km，預計是未來的主力產品。觀致汽車近幾年銷量斷崖式下跌，無論是產品還是品牌力在國內市場中基本消失殆盡，而此時觀致汽車卻大力拓展產能，與銷量市場表現相差很大。這樣的鉅額投入能否實現理想的回報，觀致汽車是真要重啓還只是“圈地”，都要打一個大大的問號。