新一代Jeep大切諾基發佈,還是向舒適豪華妥協了

一個汽車品牌,只生產SUV車型,還真是少數,路虎算是一個,哈弗也是其中之一,另外Jeep長期以來也是這麼做的,儘管有過傳言稱Jeep要推轎車,但終究只是愚人節的玩笑而已。畢竟對於大多數車企而言,又是轎車,又是SUV和MPV的,單腳走路總是危險。

新一代Jeep大切諾基發佈,還是向舒適豪華妥協了

近日,根據我們的最新瞭解,Jeep汽車發佈了全新一代 大切諾基的新車官圖,與此同時,將新車正式命名為大切諾基L,換代之後看來是要全面升級了。

新一代Jeep大切諾基發佈,還是向舒適豪華妥協了

首先來看,新車依然採用了Jeep家族經典的氣孔格柵設計,辨識度極高,搭配全新大燈組,更顯精緻感,下方三段式的進氣口也展示了該車該有的氣質。不過有一説一,這個設計確實和之前外媒曝光的大瓦格尼的新車渲染圖頗為相似。

新一代Jeep大切諾基發佈,還是向舒適豪華妥協了

其次,5204mm的車身長度以及3091mm的超長軸距,尺寸升級之後,我們能夠明顯感受到大切諾基L的氣場都不一樣了。除此之外,尾部的設計更加簡潔,雙邊共兩出的排氣佈局,簡約的橫置尾燈組,很是精緻。

新一代Jeep大切諾基發佈,還是向舒適豪華妥協了

進入內飾,新車的變化堪稱是翻天覆地的,8.4英寸鑲嵌式中控屏、多功能方向盤、19個揚聲器、雙色主題設計等等,確實更豪華了,但同時也少了些Jeep本真的味道。

新一代Jeep大切諾基發佈,還是向舒適豪華妥協了

值得一提的是,新車將標配2+2+2六座座椅佈局,第二排還配有扶手的設計,舒適性不用擔心了,加大尺寸之後,內部的使用空間自然是富富有餘的。

新一代Jeep大切諾基發佈,還是向舒適豪華妥協了

至於動力方面,目前新車是美規版,入門車型搭載的是3.6L V6發動機,同時還提供5.7L V8動力單元,最大動力輸出分別為216kW和266kW,傳動上匹配8速自動變速箱,部分車型還有四驅系統和後橋差速鎖。

新一代Jeep大切諾基發佈,還是向舒適豪華妥協了

寫在最後:俗話講得好,變則通,通則達,看來Jeep也在尋求一個新的增長點,但就看年輕一代的消費者吃不吃這一套了。

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