前言：在筆者看來，江淮 悍途的外觀，完全可以進入“國產最佳造型皮卡前五”的行列之中。
雖然國內的皮卡市場已經被長城皮卡佔據了半壁江山，但隨着各大城市對皮卡系列政策的寬鬆，這一細分市場也變得愈發活躍，各大車企對於旗下的皮卡產品投入值也越來越多，風格各異的新款皮卡車型層出不斷，曾處於邊緣化的皮卡市場，一時間呈現出百花爭豔的態勢。
每每提起皮卡產品的造型，腦海中總會不由浮現出粗獷硬朗、野性十足的印象，而今天要説的這一款車型，可以説是將這些元素展現的淋漓盡致，TA就是江淮悍途。
作為江淮皮卡目前定位最高的產品，悍途這次共推出8款2.0T柴油手動擋車型，售價區間在12.98-16.48萬元。説實話，一票的手動擋車型和頗高的指導價格，着實勸退了不少消費者，畢竟在這個價位區間，可選車型簡直不要太多。可在造型的設計上，江淮悍途可謂是有着十足的耐打性。
外觀造型上可以説完全配得上“悍途”這個名字，整體風格彪悍味兒十足。前臉大面積的倒梯形進氣格柵搭配紅色的JAC標識，營造出誇張的視覺效果，兩側的分體式燈組搭配狹長的日間行車燈，輔以大面積的亞光黑裝飾，凸顯出極強的粗獷感。
車身側面中規中矩，無論是輪眉的設計，還是窗户造型亦或腰線的勾勒，都不及車頭帶來的衝擊感強烈。車身尺寸方面，悍途提供了標準軸距版和長軸距版兩種車款可選，長寬高分別為5320(5620)/1965/1920mm，軸距為3100(3400)mm，貨廂尺寸尺寸為1520(1810)/1520/470mm，在車輛空間及載貨能力方面，並不遜色於目前皮卡市場的主流車型。尾部造型延續了是皮卡車常見的“盒子”樣式，並配以LED尾燈，底部亞光黑護板增強了TA的越野屬性。
內飾的設計和外觀有着明顯的差異化，整體風格更向乘用化靠攏，比如對稱式的中控台設計，更顯工整，其整體營造出的質感與硬朗的外觀頗有些不符。而在配置方面，像主流的液晶儀表、10.4英寸中控大屏、電動天窗等日常實用的裝備也均有搭載。
悍途這次推出的車型，均採用的是2.0T柴油動力，最大功率150馬力，峯值扭矩360牛·米。官方表示後續將會上市2.5T柴油動力的版本，並且未來還將陸續推出系列產品，如商用版、乘用版、越野版等車型。
總結：雖然江淮悍途在造型設計上贏得了消費者的青睞，但從硬件裝備亦或品牌號召力等方面的表現來看，都和同級競品長城炮、域虎9等車型有着一定差距。而且產品的單一性，也極大阻礙了江淮悍途的初期發展，未來伴隨着該系列產品的進一步豐富，也許悍途將會獲得更大的成長空間。
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