楠木軒

開始預售!全新法系顏值車,大師級底盤,1.6T+愛信6AT,10萬出頭

由 宗政從蓉 發佈於 綜合

不得不説,現在自主品牌發展得真不錯,由於自主品牌發展迅速,很多合資車的價格也開始紛紛下跌。

我人生的第一輛車是標緻307,這款車型的價格在十萬元左右。而當時的標緻408這款車型價格真的相當高,一款中配車型的落地價超過了18萬元,但是現在你看看新車的價格一路下滑。前幾天全新標緻408的價格公佈了,價格相當的勁爆,一共推出三款車型,10.57萬~12.17萬,價格和前些年相比讓人乍舌。那麼全新標緻408到底值不值得購買呢?一起來了解一下。

這款標緻408的整體造型和我們見到的雪鐵龍凡爾賽比較類似,整個車型的外觀設計相當的前衞,超級密集的中網與獠牙造型的淚眼大燈進行匹配,顏值相當出色。這是一款10萬元該有的顏值嗎?很明顯,這比較給力。所以明眼人看得出來,標緻在奮力一搏。

從側面來看,新車採用了傳統三廂車的風格設計,前後比例協調,而且輪轂造型獨特,再加上金屬色的車窗四周,體現出了高度的運動化與精緻感。

車型的尾部採用了標緻家族式的尾燈設計,尾燈光源有些間斷式傾斜,並且尾部的運動包圍更顯立體,線條修飾到位。

這款標緻408的內部設計也是很有誠意,很多人形容這和戰鬥機的內部比較類似,搭載了懸浮式的中控屏幕,空調出風口設置在了屏幕上方,可以給中控屏降温;中控屏幕下方則是金屬按鍵,用來控制空調區域。

行車電腦屏幕設置在了中控台的上方,信息一目瞭然。此外,新車依然搭載了更具手感的雙幅多功能的方向盤。

至於擋把,採用的依然是機械擋把,但是我們從配置上能夠看到全新標緻408搭載了一鍵啓動,多媒體控制按鍵,電子手剎。

動力系統,全新標緻408搭載了1.6T加愛信六擋手自一體的變速箱。這套動力系統在老款車型上也有使用,可靠性不錯,但是頓挫感稍微有些明顯。

最後我們來看一下底盤設計,標緻408使用了法系車最拿手的底盤調教,也是這款車型最大的秘密武器之一。根據官方發佈的信息,我們能夠看到此次全新標緻408入門就是高配,全系配有17英寸的鋁合金輪轂,並且底盤採用的是百年CLDR大師級底盤調教。這樣一款低價格的標緻408,你認為如何呢?