油價的居高不下，加之新能源汽車滲透率的不斷加深，消費者的選擇潛移默化之中發生了深刻的改變，但是主流的消費者更希望得到的，是一款有着大空間、高配置、低油耗、長續航的車型，同時最好還能夠享受到新能源牌照的優勢。最近即將亮相的魏牌摩卡DHT-PHEV或許便是一個新的選擇。
2021年5月21日，魏牌品牌煥新的全新旗艦“魏牌摩卡”正式上市。在摩卡上市了大半年之後，DHT-PHEV作為摩卡的新能源車型如期而至，這是在長城檸檬平台下打造的DHT版本的PHEV車型，致力於解決環境污染、動力性、燃油經濟性等用户出行痛點。那麼它究竟有着怎樣的實力呢？
從結構上來看，魏牌摩卡DHT-PHEV搭載的是1.5T高熱效率發動機+130kW高集成DHT變速箱+39.67kWh高能量密度電池包+135kW高性能電後驅動橋。發動機不僅有着38%高熱效率，更是採用多項行業先進技術，從源頭上達到了較高的效率利用。
39.67kWh高能量密度電池包採用高能量密度/低內阻電芯，電池包能量密度至153Wh/kg，支持6.6kW交流慢充和至高60kW直流快充，通過91項安全測試驗證，性能和安全性有保證；135kW高效率電後驅動橋集成電機、電控、減速箱，採用行業領先的設計方案，保證動力的輸出和響應能力。
如果説以上這些只是食材，DHT如同廚師一樣，廚藝的關鍵則是影響到了最後的成品。魏牌摩卡DHT-PHEV智能DHT採用雙電機混聯拓撲結構，一個系統之下的HEV/PHEV兩種動力架構，可實現EV行駛、混聯驅動、串聯驅動、能量回收、怠速停機等各種工作模式。
在這個全球化高智能模塊化智能平台+全球首創高集成度油電系統的加持下，根據官方給出的數據來看，魏牌摩卡DHT-PHEV兩驅車型WLTC純電續航204km，綜合續航1000+km，百公里饋電油耗低至5.55L；摩卡DHT-PHEV高性能電四驅系統最大功率355kW，最大扭矩762N·m百公里加速4.8s，WLTC百公里饋電油耗低至6.3L。
從試駕體驗來看，魏牌摩卡DHT-PHEV雖然是一台中型SUV，並且車重達到了兩噸多，但是給你的感覺卻一點都不笨重，車身的起步和加速十分輕盈。低速時由動力電池提供能量，由驅動電機驅動車輛行駛，發揮出電機扭矩大、響應快的特點，並且保持了不錯的車內靜謐性。這種感覺，其實和很多純電車型相差無幾。
而當你正常加速的時候，魏牌摩卡DHT-PHEV會進入到串聯模式，發動機+發電機提供電能，TM電機單獨電力驅動力，保持不錯的動力輸出，並且發動機的動力輸出依然是比較安靜，如果不認真去感受比較難察覺。
中高速的時候會進入到發動機動力直驅模式，此時發動機處在一個較為高效的運作區間，提升整體動力加速性能的同時保障燃油效率，也有效避免了發動機轉速過高噪聲大，而各種模式之間的切換沒有突兀的感覺，營造了非常靜、順的特點。
魏牌摩卡DHT-PHEV在各個區間內都能夠維持超強的動力輸出，帶來了非常強烈的推背感，又不會有傳統燃油車發動機極力嘶吼的那種現象。當然需要注意的時候，魏牌摩卡DHT-PHEV由於車身尺寸較大，加之動力性能出色，所以心血來潮想要激烈駕駛的時候，需要把握好尺度。
在懸架的表現方面，全麥弗遜後多連桿的獨立懸架用料非常紮實，體現了不錯的駕駛質感，對於路面的顛簸處理十分到位，讓你很容易感受到一款大車的厚重感，配合較輕的轉向手感，讓這款車型駕馭起來比較容易。
車內的靜謐性是魏牌摩卡DHT-PHEV的一大明顯優勢，對得起豪華中型SUV的定位。不僅是上面説到的動力系統的隔音出色，其實整體的噪音抑制都非常到位。高速行駛時候的風噪、胎噪都控制在 了一個很低的水平，能夠讓你感受到魏牌摩卡DHT-PHEV在用料方面的厚道。
至於油耗的表現，由於場地和時長限制的問題，並且這也是一款全新的試駕車，雖然沒有一個明顯的答案，但是基於對魏牌摩卡DHT-PHEV的一個深入瞭解和短暫體驗，長續航版綜合續航實現1000+km是沒有什麼問題的，日常饋電使用也能夠低至5-7L的水平，能夠達到官方説的油耗表現，完全續航焦慮的煩惱。
在外觀上，魏牌摩卡DHT-PHEV與普通燃油車車型並沒有太多的差異。超大尺寸的進氣格柵已經成為了長城集團設計的主流，這種設計理念之下的魏牌摩卡DHT-PHEV有着非常霸氣、精緻、高端的既視感，留下了過目不忘的印象。
側面延續了高腰線設計的傳統，線條流暢又不失動感，門把手更是採用了隱藏式的設計，配合21寸的馬牌大輪轂，帶來了非常挺拔、穩重的視覺效果；尾部的設計也是直接採用燃油車的風格，只是在尾標處進行了標識。
內飾方面，魏牌摩卡DHT-PHEV採用了直線線條來拉昇橫向的視覺效果，並且在用料上不遺餘力，整體的質感達到了豪華車的水準；摩卡DHT-PHEV擁有智能駕駛、智能座艙、智能服務三大優勢體驗，可無縫對接多種出行場景，給予較為全面的駕駛輔助支持，讓消費者能夠盡情舒享安全可靠的智慧車生活。
從短暫的體驗來看，我們可以感受到摩卡DHT-PHEV，是有攪動新能源市場格局的強大野心。它在超長續航、動力性能、科技智能等方面表現可圈可點，有着超越同級及造車新勢力的產品價值，還能夠適應全國各地的上牌政策。這些明顯的優勢會吸引到很多有着新能源需求的消費者，目前這款車型的上市時還未確定，你們覺得價格賣多少合適呢？