近期國內不少地區都要求電動車上牌照,日後大家騎電動車出門的時候,不僅要佩戴頭盔還必須要有牌照才行。除此之外,還有不少地區要求電動的三輪和四輪車都必須要有駕駛證才可以,如今年齡還有價格標準都已經出台了,而受這一新規定影響最大的應該就是上了一定年紀的老年人了。如今網上有人討論,電動三輪車出行有“新規”?未來或要求駕駛證,老年朋友應留意。
根據最新的規定,日後電動的三輪車和四輪車都將會被劃分到機動車行列,所以要駕駛這類車,也必須要有駕駛執照才行。電動四輪車要C本已經是板上釘釘的了,但三輪車還是有所不同的。
根據時速和重量的不同,電動三輪車也被分為輕便式和電動摩托車兩種,可以確定的是隻要車身的重量達到400kg,時速又在50km/h以上,就只需要考取D本就可以。
然而這樣一來就意味着60歲以上的老人,日後恐怕都不能駕駛電動三輪和四輪車上路了。因為根據我國駕照考試的要求,參加考試的人必須要在18歲到60歲之間,年齡太小或者太大都不行。
畢竟人的年紀大了之後,身體的反應能力,還有聽力和觀察能力都會逐漸下降。在這種情況下,駕駛速度快的機動車是非常危險的。當然要是輕便型的電動車,老人們還是可以駕駛的,那種雖然也需要考取駕照,但由於車身的重量不足400kg,時速也不是很快。
所以考試的時候只要去考F本即可,而F本也是所有駕駛證當中門檻最低的一個,只要年齡超過18歲就能參加考試。相信很多人都知道C本、B本和A本,對D本和F本確是瞭解甚少的,但實際上這兩個等級的考試和我們所熟悉的那幾種差不多。
科一和科四考的都是基礎的交通規則和安全知識,而科二則是基礎的技術考試,科三則是道路測試。雖然大致的內容差不多,但D本和F本的考試難度卻大大降低了。所以只要大家都能認真學習的話,順利通過考試肯定是沒問題的。
而大家最關注的想必就是價格了,畢竟現在考個C本都要3000元到5000元左右,所以人們才會猜測D本F本的價格是否也這麼貴呢?其實把駕駛證考下來,只需要500元左右就夠,並且這裏面還包括了體檢和駕照的費用等。當然每個地區的定價都是不一樣的,但差距也並不會很大。
雖然這規定還需要一段時間才能正式在全國範圍內實施,但大家最好也要提前做好準備,因為這早晚都會輪到自己所在城市的。這就和之前的電動車戴頭盔以及上車牌一樣,電動車要有駕駛證也是早晚的事情。對此有不少人覺得,最近這幾年頻繁出台針對電動車的管理政策,對經常使用電動車出行的人影響也比較大。
其實相關部門之所以會嚴格監管電動車,也是因為最近這些年,因為電動車而發生的事故數量過多。很多人在騎電動車的出行的時候,都不注意遵守交通規則,在馬路上橫衝直闖,可這種時候一旦有汽車速度過快反應不過來就會發生事故。
此前就有不少駕駛汽車的車主,在網上吐槽,表示自己其實還是個新手,開車的時候都會小心翼翼,可是一看到騎電動車的人心裏就會特別緊張。因為有好多人都不遵守交通規則,動不動就闖紅燈或是突然轉向。
確實這樣的問題,在很多城市都比較嚴重。我們都知道電動車如果沒有佩戴頭盔的話,一旦發生意外對騎車人造成的傷害也會比較大。所以相關部門為了更好地保障大家的出行安全,讓每個人都能熟記交通規則,才出台了這一系列的新規定,當大家都能好好遵守交通規則,注意安全出行的時候,不僅能讓國內的交通環境變得更好,還可以有效降低交通事故的發生概率。
結語
如今可以確定的是,電動三輪車和四輪車是早晚都是要考取駕照的,同時一些不符合標準的,或是質量不合格的電動三輪車也是不允許上路的。所以趁着政策正式執行緩衝的這段時間,大家還是應該提前做好準備,以免到時候因為無證駕駛而被交警處罰