馬自達，這款車在國內也是很受歡迎的，雖然比不上大眾、本田、豐田但是也是有它的一席之地。
從我個人的角度來看，我覺得這款車的性價比非常高，而且這款車的車型設計很不一般，我第一眼看到這款車，就覺得很喜歡，再看其他的車總是和這款比較，所以還是選擇了這款車，不僅外觀帥氣，車子的配置也很不錯，還是挺全面的，感覺安全係數還是挺高的，尤其突出的是它的發動機技術和在調教的控制上。
CX-4很帥氣，網絡的設計很帥氣，因為車子大燈設計比較簡單，所以有一種冷帥的感覺，而且車身比較低，感覺重心比較低，給人一種比較運動的感覺，車頂比較低，有一種轎跑的味道，內飾很耐看，和奧迪的科技風格很像，全黑的內飾髒給人一種成熟穩重的感覺，檔杆的手感也特別好，可以説內飾沒有什麼太大的缺點。
空間一般，前排還可以接受，後排乘坐空間不大，不開天窗，裏面很暗，沒有那種越野車該有的空間，和大眾高爾夫小鋼炮的空間差不多，如果一個大個子坐在裏面頂着，不舒服會覺得壓抑，後備箱的空間很大，這點還算滿意，打開後備箱後，放東西很方便，舒適性稍差，因為在隔音方面，雖然説在老款上做了很大的隔音改造，但是跑在高速上，胎噪和風噪啊還是比較明顯的，需要把音樂開得很大聲才能壓低噪音，當然也有優點，就是前排座椅設計得很好。
這是我的第一輛車，之前也試駕過其他車型，但是我覺得這輛車給我的駕駛感受是最好的，方向盤比較輕，油門和剎車踏板比較輕，稍微踩一下就有反應，緊急剎車不會讓人感覺很不舒服，剎車還是比較可靠的，2.0L自然吸氣創馳藍天發動機和愛信6at變速箱匹配得非常好，158馬力 2.0L自然吸氣創馳藍天發動機和愛信6at變速箱匹配得非常好，158馬力，日常超車和循環動力完全夠用，不僅夠用，而且換擋非常平順，開起來很舒服，而且三大部件都是日本進口的。
總的來説我最喜歡的還是CX-4的顏值，不光是這個價位，三四十萬的車都沒有我的鋼絲好看，我很喜歡這種跨界風格的車，犀利的小眼睛加上很兇的大嘴組成的車頭讓我越看越喜歡，是我見過的最有印象的車，沒有什麼很不滿意的地方，真要説缺點在哪裏，比較看不上後排空間，雖然有天窗，但是車頭太低，做後排，真的好憋屈。
總結，對此你們對這款車的想法是怎麼得，有別的見解，歡迎大家在評論區一起留言討論，最後再説一句，疫情嚴重，大家一定要注意注意注意，重要的事情説三遍。