總部位於法國巴黎的國際能源署當地時間4月29日發佈的《2021全球電動汽車展望》報告顯示，全球電動汽車銷售量去年大幅上漲，且未來十年都將保持增長勢頭。
4月27日，2021上海國際車展的新能源汽車展台。（圖自視覺中國）
報告顯示，雖然全球汽車銷量在2020年因新冠肺炎疫情而大幅下滑，但電動汽車的銷售卻逆勢上揚。
2020年全球電動汽車新車註冊量達300萬輛，比上一年增長41%。
其中，歐洲首次以140萬輛新車註冊量成為全球最大的電動汽車市場。中國市場新車註冊量120萬輛，美國註冊了29.5萬輛。除乘用車外，電動大巴和卡車的註冊量也大幅增加，分別達60萬輛和3.1萬輛。
《2021全球電動汽車展望》報告截圖
數據顯示，增長勢頭在2021年第一季度延續。今年第一季度，全球電動汽車新車註冊量比去年同期增長了約140%，其中中國增長約50萬輛，歐洲增長約45萬輛，美國增長同比超過一倍。
報告認為，全球電動汽車銷售大幅增長主要得益於三個因素：
多國在疫情前已經建立起支持性的管理框架。
各國推出了一系列電動汽車銷售鼓勵措施。
電動汽車車型增加、電池成本持續下降。
3月26日，山東煙台市民為電動車充電。（圖自視覺中國）
報告認為，各國現有政策將支持全球電動汽車市場未來十年健康增長。除兩輪和三輪電動車外，其他車型的電動汽車存量在2030年將達1.45億輛。如果各國為應對氣候變化加速採取行動，2030年的全球電動汽車存量預計可達2.3億輛。