紅旗的注意力據説是非常高的。例如，它也是一個HS7。作為豪華SUV，HS7的整體性能可以説是許多消費者的優秀。 HS7仍然非常明亮，整輛車有一個非常強大的紅旗設計，有一個登山者。如果這輛車的價格合理，可以説很難考慮它。新一代“領跑王”來了，重2.2噸7.5秒破百，氣場超過奧迪Q5L
在外觀造型上，該車採用了家族式的進氣格柵，搭配上凌厲的大燈組，看起來十分的帥氣。而從側面來看，該車也有着不錯的身姿，採用了平直的線條勾勒，外加上底部的全鋁合金的輪轂，營造出了不錯的視覺效果。再來到車尾，該車採用了LED光源的尾燈組，再搭配上底部鍍鉻裝飾的排氣孔，讓尾部看起來十分的上檔次。
紅旗HS7 2021款 3.0T 四驅智聯旗享版前臉呈現出硬朗的設計風格，格柵尺寸頗大，直瀑式中網的設計配合鍍鉻飾條的修飾，提升了前臉的威嚴感。大燈十分有設計感，給人一種凌厲的感覺，令整個車頭看上去更有氣勢了。
紅旗為這款車搭載20英寸的旋風式輪圈，輪圈採用兩種不同的顏色拼接，輪轂中間加入紅旗汽車最新車標，擁有較強的品牌效應。前翼子板位置配備着一抹紅色的車標，側面裝飾了一條平直的線條，讓這款中大型SUV體型更修長，黑色的車身又能襯托出沉穩的氣質。
進入車內，紅旗HS7的內飾風格相對是比較簡約商務的，雖然風格簡潔，但用料品質絕不簡陋。中控屏幕以及電子擋杆的設計與擺放恰到好處，整車的配置在同級別中也算得上比較出眾的。
車身長寬高為5035/1989/1778（1756）毫米，這樣一台大尺寸的SUV使用2.0T發動機，難免讓人懷疑動力是否夠用。從試駕體驗來看，其實消費者對動力不用過分擔心，這台2.0T發動機的最大扭矩達到了380牛·米，充沛的低扭讓HS7在面對持續爬坡路段時，可以帶給駕駛者遊刃有餘的加速表現。