豐田每出一款新車就能引起很多人的注意，當年亞洲龍上市，市場眾説紛紜，褒貶不一，但越是這樣越證明它受關注的程度高，而且車一定好賣。
為了跟上“越級”的發展趨勢，豐田在好賣的A級車卡羅拉的基礎上，推出了中間級別，也就是我們常説的A+級轎車，填補這個區域豐田一直存在的空白，並給它取了一個非常詩意的名字“豐田 亞洲獅”。
既然是A+級，它的尺寸自然會比自家的卡羅拉更大，比亞洲龍小一號，線條更加瘦小，但比卡羅拉更顯硬朗，軸距上可能還超過了競品速騰、凌派等車型。外觀設計自然很像亞洲龍，尤其前臉，收窄的隔柵依然有很深的豐田家族語言的影子。整體偏大氣的，鍍鉻條裝飾的大尺寸隔柵，兩側同樣應用了類似“獠牙”的造型。亞洲獅更加舒展一些，腰線也更偏低，而後尾收的很自然也很快，和新尾燈一起呵成，很乾淨利索。
內飾方面繼承了豐田的家族式風格，全液晶儀表以及中控觸摸屏，彰顯科技感，同時細節方面，點綴棕紫色元素，皮革+縫線的工藝也讓亞洲獅的內飾很顯檔次感。畢竟是A+級，它的用料還是要比亞洲龍低不少，尤其低配版本，是勉強看得過去。
動力方面，既然對標的是速騰，所以動力系統預計搭載比卡羅拉更高一級別的動力，預計是與亞洲龍、凱美瑞相同的2.0L自然吸氣發動機，當然油耗相對也會很低，另外預計還會推出混動版本，畢竟這是豐田的看家強項。
豐田起名字越來越有長城起名字的味道，作為合資品牌的豐田能夠與時俱進，舉一反三，也看得出豐田官方越來越中國，希望他們的產品也能更加符合國人的胃口，這樣才會更好的保住豐田的銷量。
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