近日，大眾ID.7在CES 2023上首發亮相。大眾ID.7是大眾ID.AERO概念車的量產版本，未來將由上汽大眾和一汽-大眾引入，並有望在今年下半年率先在中國上市，以提升大眾品牌在國內新能源市場的競爭力。
目前亮相的大眾ID.7依舊有着厚厚的偽裝，但大燈帶有ID.AERO概念車的影子，預計前臉會採用貫穿式燈帶，並且帶有發光LOGO，營造出強烈的科技氛圍。在車身側面，大眾ID.7採用溜背式設計，看起來運動感十足。另外，新車還加入了半隱藏式門把手和五輻輪轂，有效提升了整車的時尚感。
大眾ID.7的尾燈看起來與ID.AERO概念車有很大的不同，但預計會延續其貫穿式設計。另外，大眾ID.7的尾部還配有小鴨尾，有效提升了尾部的運動感，迎合年輕人的審美。
在內飾方面，大眾ID.7延續家族化設計，其中大尺寸懸浮式中控屏看起來科技感十足。與中控屏不同，大眾ID.7的儀表盤比較小巧，可以顯示續航、車速等信息。另外，大眾ID.7還加入貫穿式空調出風口，提升了內飾的層次感。
據悉，大眾ID.7的最大續航里程可超700公里，未來將會提供單電機後驅和雙電機四驅車型供消費者選擇，以滿足不同消費者的動力需求。
買車君快評：
在國內的新能源市場中，ID.4 X和ID.4 CROZZ的表現還是可以的，能憑藉累計銷量進入乘聯會的新能源SUV銷量榜。至於大眾ID.7，它的國產化，有望讓大眾的新能源銷量更上一層樓，給國產新能源車帶來更大的壓力。（文|江楓）