不知道為什麼，人們在選擇東西的時候一般會優先考慮國外的品牌，似乎潛意識裏就會認為國外的品牌東西要更好一些，選擇手機是這樣，選擇車也是這樣，但是不可否認的是，在以前，很多的國產品牌在各方面的實力的確是沒有國外品牌的實力強大，不過國產品牌也總是需要改變的，在眾多的壓力之下，如果不改變那麼只有退出這個市場，就拿我們汽車市場上的國產品牌了來説，這些年的變化還是比較明顯的，從一個接近被淘汰的邊緣逐漸地站穩腳跟，這其中實力的提升是最重要的一點，所以説現在我們也就不需要在購買車的時候只關注合資的品牌，我們國產品牌同樣有着不錯的體驗感。近來suv的車型在汽車的市場上算是對銷量做出貢獻比較大的車型了，所以今天小編也就來説説2019公認口碑最好的6款國產SUV，三大件穩定可靠，家用選第三款！
NO.1奇瑞瑞虎3
奇瑞瑞虎3是歷史上第一款中國城市suv車型，因為一開始的時候對於自己的定位就比較嚴格，而且要在眾多的合資品牌中脱穎而出沒有自己的優勢是根本不能佔據市場的，所以説在內飾上以及配置上都是一個高標準的要求來設計的，在動力方面它並沒有使用自家生產的發動機，而是選擇的一個瀋陽三菱的4G63和4G64，也是有着不錯的表現。後來在2014年的時候，奇瑞就推出了自己的第二款奇瑞瑞虎5,逐漸開始分颳起這個合資品牌市場的份額，發展到現在，奇瑞瑞虎已經不是一款車型了，而是一個系列，從一款車型轉變成一個系列並不是那麼容易的事情，也足以證明它的實力有多麼的強大，其實這一個品牌在眾多的suv中很有自己的特色，現在大部分的suv車型都是主打時尚，但是奇瑞瑞虎依舊將自己經典的設計延續在新一代的車身身上，正是這份經典讓着這個品牌在這個市場上立足。
NO.2哈弗H6
可以説這一個品牌在銷量是創造了一個神話，從五年前開始，就稱霸了中國的suv市場，銷量上也是節節高升，目前雖説自身的銷量跟往期相比稍微有些下降，但是它的銷量依舊是遙遙領先，説實在的看到這樣的銷量小編也是很震驚的。雖説銷量很高，但是這個品牌的爭議性也是很多，第一個就是產品質量的問題，不過在後來已經有了明顯的改善，所以它的銷量再一次提升，也就是説原本在存在產品質量爭議的時候它就已經有了很好的銷量，後來將這個問題逐漸改善之後，銷量就越來越好了，可以説沒有一點實力還真的很難達到這個銷量的峯值，另外一個爭議就是車型太多，對於消費者來説車型多其實並不是一件好事情，畢竟選擇下來就要困難很多，但是換個思維想，一百個人有一百種需求，滿足到更多的消費者也是它銷量更好的原因。總的説來，這就是暫時無法超越的神話。
NO.3比亞迪唐
這一個品牌出眾的地方就是憑藉着自身的動力系統以及黑科技作為賣點。第一代車型憑藉4.9秒百公里加速、電四驅等技術亮點，在動力性能方面可以跟不少超跑硬剛，在脱困性能方面能夠比肩部分硬派SUV，讓很多的車主都對這一個品牌感興趣，不過第一代的產品遠遠沒有新一代的車型好，不過這也是一個過程，後期經過了完善之後，外觀上以及內飾上都有了很大的進步，還有一直作為賣點的動力系統也更完善了很多，操控感以及科技感都有所提升，對比起第一代來説，第二代才是真正很多車主喜歡的，就目前來講，這個品牌也在市場上站住了腳跟，保持着一個上升的趨勢，目前的銷量還是比較樂觀的。
NO.4吉利博越
吉利這一個汽車品牌如今的規模還是比較壯大的，銷量上也比較高，造成目前銷量最大的功臣應該就要屬這一款吉利博越了，在2016年上市，在價格上就帶給很多消費者驚喜，在車型的外觀設計以及動力方面都能夠給到用户們很好的體驗感，所以一上市之後，這款車型的銷量就處於一個暴增的狀態。其實説到這一款車型，並不是説自身銷量好帶來了很大的貢獻，而是因為這款車的實力強勁，也帶動了這個品牌的其他車型，有着一個起頭的作用，而且在品牌的影響力上有所提升，所以在後來吉利這個品牌的發展也就越來越好了。
NO.5廣汽傳祺GS8
在這些年來，我們中國的汽車品牌一直在不斷地向高端的suv市場上進軍，目前來説也是取得了不錯的成績，前幾天的車展上我們國內的汽車品牌都已經有了很不錯的表現。不過真正在這一個市場上取得成功的卻是有些讓我們出乎意料的廣汽傳祺，憑藉着吸引眼球的外觀設計引得了大眾車主的好評，可以説這一個品牌的成功讓很多的自主品牌都看到了希望，因為在那個時候競爭力是非常激烈的，很多的車主都以為自主的品牌不會有着上升的機會，但是偏偏U就在這一款車型將高端市場的大門打開了，能夠有着別人沒有的能力，獲得這麼好的銷量那也是應該的，總的説來，這就是一款存在意義重大的車型，當然了實力肯定是很強悍的，不然也不會在中國汽車品牌都低迷的時候吸引那麼多的消費者。
NO.6領克01
吉利將旗下的領克定位為輕奢品牌，其實主要也就是為了抗衡國內主流的這些合資品牌，既然想要抗衡這些合資品牌，那麼就必須要有這個實力，所以在一開始的時候，他們就專門在性能上以及車型的外觀設計上力求和合資車品牌一較高下，因為主要的精力都在這個上面，所以在實力上的水平還是很高的，當車子一出來的時候，很多的車主就讚不絕口，跟很多的合資車相比，它也是有着很大優勢的，於是一個新品牌就順利在市場上站穩了腳跟，相信以後的勢頭是大好，基礎大好了，剩下的就是慢慢的較量了。
總結：其實現在的國產品牌並沒有我們想象中那麼差，銷量就是很好的證明，在以後的發展當中我們的國產品牌還會給我們帶來更多的優秀表現，也希望有一天國產品牌能夠真正佔據我們汽車市場上的大部分市場份額，成為我們本國的主力軍。這樣一來，我們中國在汽車行業上也是一大進步了！