近日，江蘇常州、浙江杭州及衢州等地出現了一種“Z”字形斑馬線。好好的斑馬線為什麼要拐個彎？兩點相連、直線最短，上下班本就着急，還要多走一段路到底圖什麼？
走“Z”字有啥好處？
多拐一個彎有用？
解釋的再多
不如直接讓大家體驗一下
我們一起跟着鏡頭走一遍“Z”字形斑馬線
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視野是不是和往常不一樣了？
在轉彎的過程中
我們會自然而然地
看向來車方向
為接下來的通行做好準備
△行人繞行時短暫和機動車“相向而行”
在多走這一段路時
準備通行的行人和機動車
都能提前看到對方
從而為通行做好準備
除了“繞起來”外
有些城市還對“Z”字形斑馬線
額外增設了
“階梯式停止線”
拓寬司機的視野
最大程度避免“鬼探頭”
斑馬線不該成為“事故線”
説到這裏
可能有些不開車的朋友會困惑
什麼叫“鬼探頭”？
直線形斑馬線走了這麼多年
為什麼要增加額外的安全措施？
這次我們換到司機視角
體驗一下“鬼探頭”
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我們可以看到
機動車行駛過程中
視線非常容易受到環境遮擋
造成避讓不及時
從而釀成慘劇
近年來有不少發生在斑馬線上的事故
在一些城市
涉及斑馬線的交通事故
甚至有逐年上升之勢
本應保護生命的斑馬線
不應該成為“事故線”
交通安全不能只靠斑馬線
當然了
解決道路交通安全問題
不能只靠改斑馬線的設計
近日公安部起草的
《道路交通安全法（修訂建議稿）》
正在公開徵求意見
加大了對
“毒駕”“代扣分”“分心駕駛”
等違法行為的處罰力度
不管是行人還是機動車
都必須重視遵守交規
有網友話説的好
“不遵守交規的人，別説‘Z’形了，啥形都救不了他”
