説到目前國內的汽車市場的格局，基本還是德系車和日系車的天下，德系車和日系車作為長期以來立足於中國市場而不敗的車系，眾多的品牌一直都非常具有市場號召力，例如豐田、本田、大眾這樣的品牌都持續地有非常具有競爭力的產品輸出。但是近年來，國產車的崛起也是大家有目共睹的，譬如吉利汽車、奇瑞汽車以及比亞迪汽車這樣的國產車企在市場份額上都有着不俗的表現，甚至有些品牌已經在世界上有了很強的存在感，很多人在買車選擇時也會比較糾結是買日系車還是國產車呢？最近就有一位車主朋友用親身經歷比較了日系車和國產車中的兩款代表車型。
最近兩年SUV車型在市場上非常火熱，因為SUV車型的動力強大，外觀大氣，空間充足，很多中國國內的消費者都是衝着SUV去買車的。而哈弗H9作為國產SUV中賣得比較好的一款車，消費者的反饋還算不錯，因此這位車主在這次的比較中就選擇了哈弗H9。川藏線上測試國產車和日系車！差距有多大？車主：後悔買錯車！
哈弗H9的產品力在國產SUV中的確是比較優秀了，這款車的外觀非常的大氣，並且很具有動感和時尚感，設計感也比較足，此外，哈弗H9的品質和動力數據也都比較強大，價格上定位的是中型SUV，不到30萬就可以提車，作為一款越野SUV，價格上也算是比較良心了。
而這位車主朋友要比對的日系車款就是豐田普拉多，普拉多這款車型在國內市場上可謂是個常勝將軍了，進入中國市場以來一直都被市場所追捧，還收穫了一票死忠粉，同樣的這款車的風格也是越野SUV，價格也是在三四十萬左右，因此和哈弗H9還是具有一定的比較性的。這位朋友的比較方式就是自己駕駛着哈弗H9，而朋友駕駛着豐田普拉多，兩人同時將車開上川藏線。
要説比較兩款車的方法，最方便的肯定是看這兩款車的數據了，不管是性能數據，動力數據、尺寸數據還是銷量數據，大體上看一眼基本就能瞭解兩款車的差距了，但是在兩款車的數據表現差不多的情況下，親身駕駛體驗肯定就是最靠譜最真實的比較方式了，那麼這位車主和他的朋友將哈弗H9和豐田普拉多同時開上川藏線，究竟在體驗感上有什麼不同呢？
經過這段時間的駕車體驗，這位車主表示，這兩款車在剛開始的表現出的差距不大，但是隨着行程越來越深入，特別是在進入藏區之後，兩者所表現出的性能差距就比較明顯了，H9的性能漸漸地表現出了不足，面對一些坎坷和坡度較大的路段的時候，H9的動力支撐明顯的就和豐田普拉多拉開了差距。此外，H9在這一路上還表現出了各種各樣的小問題，行程的週期也被明顯拉長了，可以看出相對於H9來説，普拉多還是比較堅挺的。
這次遠途旅行讓車主真實感受到了H9相對於普拉多的不足，也讓我們看到了國產車和日系車之間的差別還是不小的，雖説這兩年國產車進步不小，但是由於國產車起步較晚，發展的也不是很健全，還有不少的國產汽車在沒有精進技術的前提下就急着打價格戰，因此我們還是希望國產車能夠戒驕戒躁，將技術和品質放在首位，逐漸獲得自己的核心競爭力。