楠木軒

聊聊我為什麼放棄本田XR-V,入手了領克06

由 淡圖強 發佈於 綜合

起早貪黑考完駕照後,我就下定決心要買輛車。我平時就一個人開着上下班,偶爾回下老家,所以對空間什麼的倒是沒什麼要求,最主要是好開,配置豐富。因為我還在還房貸,所以預算也不是很多,就15萬左右。
這個價位的車型,我瞭解了一下,感覺本田XR-V還不錯,有時間就去試駕了一下。先不説開着怎麼樣,上車之後,感覺內飾一般。開起來也差點意思,感覺沒達到我的預期。
買車最不能將就了,畢竟不是小錢,所以我就沒訂本田XR-V。剛好,我朋友聽説我在考慮買車後,就給我推薦了領克06。他自己本身也是領克06的車主,開了大半年了,覺得挺不錯的,就推薦給我。不過我朋友説,買車還是挺看主觀感覺的,讓我有時間自己去試駕一下,感受一下再做決定。我想想也是,就去試了一下。
其實去之前,我還是做了一些功課,看網上圖片就感覺領克06顏值挺高的,看到實車後,感覺真心不錯。領克06這個設計真的挺有辨識度的,懸浮式車頂很有感覺,18英寸的輪轂不算大,但是配領克06的車型尺寸剛好合適,造型也很動感,前臉貫穿式的格柵挺大氣,車燈的質感也很強,整體顏值10分的話,我可以打個8分。
內飾也挺高級的,我感覺不像十幾萬的車,我看的這款內飾主色調是紅黑配色,門把手、座椅、方向盤這些地方都是真皮,摸起來很舒服。中控台設計是偏向駕駛員一方,符合使用習慣,操作起來也更方便。
而且座椅的角度剛剛好,環抱效果很不錯,我覺得坐着挺舒服的。車內還有很多儲物空間,放置物品比較方便。
還有一點要説的是,我看的這款領克06 勁Pro,車門裝飾是灰色的閃光絲光版,讓車裏面的視覺效果有變化,更有層次。
當然除了靜態體驗,我也上路開了一下。試駕用的是耀 Halo,坐上車後調整好座椅,視野很通透,油門剎車都很合腳,剎車屬於軟硬適中的那種,方向盤也很輕盈,開起來很順手。轉彎側傾小,一點也沒有笨重的感覺。另外這台車還有駕駛模式切換,我試了運動、經濟模式,運動模式比較暴躁,轉速比較高換擋,能感覺到有推背感。經濟模式相對來説就比較温柔了,這個模式是我比較看重的,更省油,適合上下班通勤。
還有,領克06的科技感也挺強的,配置是真心豐富。540度全景影像和全透明底盤畫質非常清晰,基本沒有死角,跟那些渣渣畫質的倒車影像根本不是同年代的產物,香多了。利用這個配置,新手司機也能輕鬆停車。而且據工作人員介紹,領克06的智能輔助駕駛配置多達21項,還有同級獨有的翻滾保護系統,安全性非常出色。
試駕了之後,領克06的表現完全超出我的預期,配置豐富,動力水平出色,顏值也挺高,這個價位是我預算內最理想的車型了。耀 Halo和勁 Pro用的是同款發動機,只是個別配置不一樣,我最後訂了這款勁 Pro,15萬預算都沒用完,挺滿意的,等開個5000公里再給大家分享下感受。