8月4日，奇瑞控股集團發佈銷量快報，7月份集團銷量為83,678輛，同比增長49.6%，其中，奇瑞品牌銷量為55,566輛，同比62.4%；捷途汽車獨立首月銷量為 15,745輛、同比增長92.76%；海外出口26,624輛，同比增長194.8%。1-7月份，奇瑞集團累計銷售汽車508,415輛，同比增長74.6%。
奇瑞集團稱，得益於各乘用車品牌在7月份密集迎來一波新產品上市、品牌升級的大動作，以硬實力和新賣點推動了銷量新一輪增長。其中，奇瑞品牌瑞虎8鯤鵬版上市，是首台搭載鯤鵬動力2.0TGDI發動機的車型；凱翼汽車在7月份推出了定位於緊湊型SUV的凱翼炫界Pro；捷途汽車從“捷途產品序列”到“捷途汽車”，實現了品牌獨立。
分品牌銷量來看，奇瑞品牌7月銷量為55,566輛，同比增長62.4%。銷量主要來自“瑞虎8”系列和“艾瑞澤5”系列兩大組合拳。奇瑞高端品牌“星途”只發布了一個增長率同比增長130.3%，一直沒有具體銷量數據。
但是，星途網絡話題一直不斷，繼上月“82.3km/h成績開創了麋鹿測試”之後，星途攬月再次成功完成全球首次雙車對向128公里/小時碰撞試驗，引起不少熱議和話題，能否形成有效銷量尚待觀察。
捷途汽車7月銷量15,745輛、同比增長92.76%，旗下兩大主銷車型捷途X70系和捷途X90系兩系列，從2018年8月首款產品上市至今，累計銷量已近40萬輛。
凱翼汽車和捷豹路虎一直被視作奇瑞“合資”品牌，凱翼汽車1-7月份，凱翼汽車銷量為10,683輛，月均銷量在1500輛。奇瑞捷豹路虎1-7月銷量為31,986輛，同比增長11.3%。去年同期，兩者增幅分別為“47.8%和46.8%”，由此可見兩者境遇大不如前。
奇瑞集團7月海外出口26,624輛，同比增長194.8%。1-7月份，累計出口量達到145,367輛，增長172.9%，全年出口總量有望達到30萬輛，連續19年保持中國品牌乘用車出口第一。據瞭解，自2月份以來，奇瑞集團海外出口量接連實現同比117.3%、101.9%、312.5%、256.5%、243.2%、194.8%的“進擊”增速。
奇瑞集團新能源車型主要是微型純電動“小螞蟻”和純電動SUV“大螞蟻”，7月份實現銷量7255輛，同比增長107.2%。1-7月份，奇瑞集團新能源產品累計銷售47656輛，同比增長212.5%。奇瑞與山東合作的新能源奇魯汽車首款車型即將下線，為奇瑞新能源注入新活力。