楠木軒

2021款日產“途達”現身,鼓剎變碟剎,非承載車身,尺寸媲美陸巡

由 端木泰華 發佈於 綜合

對於日產“途達”這款車,其實剛開始小夥伴們還是充滿了期待,超大的車身設計,整個帶來的霸氣感十足,而且加入了非承載式車身設計,讓我們對於這款車的越野性能有了期盼,最重要的是這款車的價格絕對要強於對手。但遺憾的是這款車徒有其表,並未在實質上做太多的改變,特別是鼓剎的加入,讓這款車的熱度一夜間跌入了谷底!好在全新一代車型也已經正式亮相,這次總算是活成了你們想要的樣子!

圖中的這款車就是剛剛正式亮相的2021款的日產“途達”。我們從它的外觀上就已經能夠看到它的轉變。新車的造型比上代車型還要霸氣,尺寸上基本上與豐田陸巡沒有太大差別。前臉由原來的那種帶有弧度的造型已經換成了這種直立式的結構,瞬間提升了這款車的霸氣感!前包圍的設計也相對比較平整,這和上代“途達”也存在區別!尺寸上,新車的長寬高分別為日產新款途達車身尺寸為4900mm×2100mm×1900mm,相比老款更是有明顯的提升!

側面的設計依舊比較傳統,整個腰線雖説並不突出,但是也能夠完美的展現出它的線條感,而且在中間的位置還首次採用了一種懸空的設計。新車前後的輪轂略微凸起,再增添霸氣感的同時也不失時尚。尺度的掌控還是相當的到位。來到了尾部,我們看到尾燈的造型已經偏向於時尚,全部換成了LED的光源,並且在尾燈的上方還採用了一條帶有弧度的裝飾條連接到一起,後包圍同前包圍一樣與整部車貫穿在一起!

其實這款車在外觀並沒有帶來特別大的變化,但是細節方面足以成為這款車的亮點!而在內飾方面,日產對於這款“途達”有了更新的詮釋。這款車採用了一種專屬的設計,儀表盤為液晶加上機械的雙組合,而中控屏則是一種略微懸浮的造型,將日系的家居與法系車的那種細膩感完美的結合到了一起!此外它的中控台也換成了雙層設計,在整個下方依舊是銀色的鍍鉻裝飾條包裹!

動力方面,這款車搭載的是2.5L自然吸氣發動機,與之匹配的是CVT變速箱,部分車型還將配備四驅系統。全系依舊是非承載式的車身設計。值得一提的是原來被吐槽最多的鼓剎設計已經全部更換成了碟剎,這個改變,相信這款車的熱度也隨之上升,目前關於它的售價還是個未知數,不知道你們對於這款全新一代的“途達”有怎樣的看法!