封面新聞記者 付文超
3月16日下午17時許，在四川雅安，快遞員鄭曉燕忙着輾轉在各個茶葉鋪之間，將一箱箱打包好的茶葉攬收裝車。同一時刻，在1200多公里之外的雲南臨滄，京東快遞員李廷虎已經將攬收好的茶葉帶回了快遞站。
眼下，正值春茶季，西南各地春茶陸續迎來採摘期。京東物流在四川、雲南、貴州、重慶“下鄉進村”，為茶商設置駐點，助力貴如金的春茶搶佔全國茶葉市場。
西南茶區的地形比較複雜，多為盆地和高原，所以茶樹品種資源豐富，生產紅茶、綠茶、沱茶、緊壓茶和普洱茶等，是中國發展大葉種紅碎茶的主要基地之一。
據悉，為了全力保障茶農、茶商搶佔春茶市場，京東物流從前端攬收，傳站，分揀，轉運，到出港都做了全線聯動。連自營傳站車都直接開到了產地，縮短了貨物的傳站時間，減少中轉次數，降低貨物破損，實現了前端攬收的“最後一公里”服務。
不僅如此，為解決春茶批量且高時效運輸的需求，京東物流還首次採用了航空大票運營新模式，保障貴如金的春茶能夠準時交付完成。
而在另一邊，以西湖龍井茶、大佛龍井茶、安吉白茶等為代表的浙江春茶,也即將開啓忙碌的春茶採摘季節。
為支撐浙江春茶的搶收工作,順豐在攬收端和派送端也雙雙發力,打破了茶葉物流“最先一公里”與“最後一百米”等問題,深入茶葉的原產地,增設攬收點,提高派送能力。
與此同時,順豐在以往人員投入基礎上,還增加“勤豐者”收派員,並在重點城市啓動22點前夜間派送,以保障茶葉派送的時效精準。
【如果您有新聞線索，歡迎向我們報料，一經採納有費用酬謝。報料微信關注：ihxdsb，報料QQ：3386405712】