今年因為缺芯，不少熱銷SUV都大幅度降低了市場優惠，雖説如此但作為不少消費者的“第一輛SUV”，合資小型SUV依然保持着較高的銷量，其中就數本田兩款當家SUV——XR-V以及繽智銷量最為火爆。
根據最新的優惠數據，廣東地區兩者終端優惠從此前的1.3萬下降到如今3-6千，作為一款即將換代的車型來説，這般表現確實出乎意料。
不過它們的衍生車型——理念VE-1/思銘X-NV，在某些渠道倒是“打骨折”，官方指導價15.98萬/16.98萬直接下探到10萬出頭，相當於打了個6折！並且百公里使用成本還不到一杯奶茶錢，每年還無需花1000+進行保養。這樣的好事，究竟是怎麼回事？那兩輛本田SUV又值得買嗎？
在某魚上，我們搜索“全新X-NV”或者“全新VE-1”，就能發現它們價格基本在10-11萬。而它們官方指導價可分別是16.98-17.98萬、15.98-18.48萬，相當於優惠了6萬，打了六折！這讓它們之間成為了國內能買到最便宜的本田系SUV。
如今渠道上則分為了20款、21款、22款車型，其中VE-1撇除面向網約車的出行版車型，22款售價提升了1千元，但21款輪轂從17英寸升級到19英寸，並且增加了遠程啓動、全液晶儀表盤、12.3英寸屏幕、手機無線充電以及氛圍燈等配置，考慮到12萬左右的價格，性價比極高，也是如今市場上最受追捧的配置。
但在價格上，22款價格要高出5千元左右，優惠幅度略小於21款車型，最優惠的則是續航401公里的20款車型，並且多半“渠道經銷商”稱“賣斷貨了”。這般想來，買買君就突然明白為何這兩款純電動SUV，突然在某些三四線城市能見度急劇增加的原因了。
並且這些渠道商價格明顯沒有統一，也因為運輸成本等原因，價格會有所浮動。買買君所看到一個廣州地區渠道商，則是打出了X-NV 11萬的價格，整板（車）打包銷售只要10.3萬。而在海口某渠道商上，價格卻只要10萬起，沿海港口城市明顯因運輸成本，價格更低。
理念VE-1在出產地——廣州價格更低，某經銷商渠道價只要9.5萬，甚至還是落地價，包括了大概5千元的保險費用。
但它們也不是那種便宜的“工業垃圾”，在買買君看來這還是同價位最值的純電動SUV。理念VE-1以及思銘X-NV，分別為繽智、X-RV的“油改電”產物，繼承了不少雙方的優點。首先是MM設計理念帶來的大空間，整體表現在小型SUV中出類拔萃，對比某些燃油SUV也不落於下風，如繽智/XR-V般滿足小兩口出行是完全沒問題的。
配置方面也並不差，撇除VE-1出行版雙方全系標配4安全氣囊、17英寸鋁合金輪轂、8英寸中控屏以及自動空調等配置，其中VE1更多出了諸如LED大燈、18英寸輪轂（21款）、仿皮座椅等配置，所以哪怕選低配車型也不顯得“寒磣”。
動力性能則是一大亮點，雙方均搭載了163馬力的前電機，峯值扭矩達到了280牛·米，相當於1.5T發動機的輸出水平。電池組則是價格更高、抗低温能力更強的三元鋰電池組，容量達到了61.3千瓦時，讓它們可以實現465km（X-NV）、470-480km（VE-1）的綜合續航。
縱觀中國10-13萬純電動市場，VE-1以及X-NV的主要對手則是歐拉好貓、比亞迪海豚，就此這兩本田系車型就有先天優勢——是國人更喜好的SUV車型，空間表現明顯優於對手。
VE-1以及X-NV優勢還在於全系更強的動力，作為對比歐拉好貓最大功率143馬力、比亞迪海豚則是95-177馬力，並且同價位對比續航更長，歐拉好貓續航為400-500km、比亞迪海豚為301-405km。所以同價位而言，它本身實力就屬於“降維打擊”，合資身份攻擊中國品牌，並且還有更強的性能參數。
另外也需要糾結它“純電動汽車”的身份，不少人以為它們是“電動爹”，但實際用着可香了，也不是一二線限牌城市用户的專屬。原因嘛，請讓我娓娓道來，這樣各位看官就能瞭解為何它在三四線城市能見度更高了。
直上綠牌，無需購置税
作為新能源汽車，X-NV以及VE-1均可以直上綠牌，在部分城市還是免搖號，此處就可以省下2-8萬。對於那些價格敏感的三四線城市用户，他們更看重是新能源汽車免購置税的好處，此處就可以省下1.3萬左右的購置税。
續航夠用，每公里不到一分錢！
前文所説，兩者工信部續航均突破460公里，實際續航約380公里，若按照每天通勤30公里來計算，應付兩週通勤完全沒問題。車主反饋電耗為15千瓦時/百公里，在有個人充電樁、谷電前提下，每公里行駛成本約為四分錢，上下班通勤比坐公交更便宜！對比1.5T繽智，按照7元/L的92號汽油價格、8L的綜合百公里油耗以及每年2萬公里計算，每年就能省下10400元！
幾乎無需保養，每年能省超2千
因為少了發動機變速箱，所以X-NV以及VE-1均無需更換機油、三濾等易損件。作為對比，1.5L繽智小保養費用為407元，並且保養間隔為5000km，換而言之一年就需要4次保養，共計1628元！所以選擇這兩純電動SUV，每年起碼能省下1628元保養費用！
雖説這些SUV很便宜，但是會有問題嗎？答案是肯定的，畢竟私人賣家可不比有廠家管控的4S店，“跑路”成本更低。但是，這些車型依然享有全國聯保，保養維修均是到4S店內進行，只要不涉及三包這類麻煩事，就與一般購車無異。
因為根據三包政策的“誰賣誰負責”，車輛若是出現需要三包處理的，三包責任均由銷售方承擔，再由銷售者向生產者和其他經營商追償。
其次是可能的購車騙局，有可能發生騙取“運輸費用”的情況發現，這類渠道經銷商部分是沒有現車可售，更多是從全國各地運輸到達客户方，由此就有理有據產生運輸費用，若是騙局則就“錢車兩空”。以及因為涉及金額小，難以立案偵查。
總的來説，這兩最便宜本田系SUV是同價位最值得購買的車型，相比燃油車每年能省下超1萬元。所以，若是能找到靠譜、有現車的渠道經銷商，並且儘量自行辦理貸款、上牌等手續，那麼花10萬+買它們，就是該價格的最好選擇。