紅旗HQ9車展首秀，該慌的不是GL8，而是高傲的“埃爾法”

很多業內人士此前猜測了紅旗MPV可能會競爭別克GL8，實際上這兩款車並不處於同一檔次，首先一汽紅旗品牌近幾年已經初步奠定了自己的豪華品牌地位，註定要比普通品牌略貴一點。目前這款HQ9車型起步預售定價已經達到40萬，顯然是遠遠高於別克GL8。

但是這個價位很微妙，該慌的並不是別克GL8，而是豐田埃爾法，因為埃爾法車型通過平行進口的方式引進國內市場之後起步定價就高達80多萬，關鍵落地價位往往還有個加價幅度，在這樣的情況下，紅旗全新高端MPV預售起步40萬也就是不到一半的水平，所以相比埃爾法有很強烈的對比優勢。

從尺寸定位來看，名義上是中大型MPV，其實紅旗HQ9車身總長已經超過5.2米，而且軸距長達3.2米，自身重量已經達到2.3噸以上，屬於妥妥的大塊頭產品。如果對比車身長度和軸距，這款車比雷克薩斯lm300H更具優勢，屬於是MPV圈子裏的老大哥。

國產MPV向來很擅長內飾裝修，今年全新一代廣汽傳祺M8已經提供了類似雷克薩斯lm300H車型一樣的前臉設計和內飾裝修，更別提紅旗汽車屬於豪華品牌，車內細節用料會更加講究，這款車前排提供了數字液晶儀表盤和大尺寸懸浮導航屏幕。

第2排兩個獨立座椅比前排更奢華，不僅前後滑動距離更大，而且提供有通風加熱按摩功能，再加上觸控面板扶手，以及高配版本獨立的多媒體娛樂系統，後排可以稱之為頭等艙級別。

目前這款紅旗MPV採用的是2.0T渦輪增壓發動機，搭配了48伏輕度混動系統，僅僅內燃機最大輸出功率就高達180千瓦，理論上已經足夠日常家用，峯值扭矩380牛米，更關鍵的是該車型使用了8at手自一體變速箱，而不是自主研發雙離合變速箱，官方給出的零百加速成績可以達到9.5秒，在MPV圈子裏其實已經算很快了。

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