起亞新版Sedona小型貨車將已經在全球正式上市，現在命名為2022年嘉年華。車型設計已經不再是單純的MPV，而是一種多功能跨界車車。
2022年起亞嘉年華繼承自塞多納（Sedona），但進一步模糊了MPV和SUV之間的界線。嘉年華的前機艙加長後的比例明顯類似於現代SUV風格，粗大的鉻裝飾C柱也是如此。滑門軌道已經被整合到車身中，整車散發出類似於福特探索者（Ford Explorer）的氣息。至少在外觀上目前這款MPV已經偽裝成為SUV。
就在內部它仍然是典型的MPV，前部是一個寬大的中控台，佈置了變速桿和杯託，這種佈置就像大部分的跨界SUV一樣，前排座椅之後，就是5座或六座佈局，步入高度低。整體七座是可移動式座椅，或可選的貴賓座椅。八座版嘉年華提供的第二排中央座椅可單獨向下摺疊變成建議桌面並向前移動足夠遠，後面兩排就形成獨立的小型會議室佈局。所有第二排和第三排座椅都可以完全收納（VIP座椅無法做到），內部成為一個巨大的貨倉空間。
新的顯示系統由兩個12.3英寸LCD面板組成，一個用於顯示車輛和行駛信息，另一個用於信息娛樂，顯示器橫向佈置在中控台之上並與駕駛員成一定角度。
2022年嘉年華增加了眾多實用的家用型功能：每排座椅都有獨立的USB端口，總共有9個，以及兩個110伏電源插座。另有一個可選的變焦微光攝像機，可以監控第二排和第三排上的兒童；內部對講系統可以方便地在前排和後排之間進行對話。第二排乘員擁有自己的麥克風和UVO信息娛樂系統的語音識別系統的激活按鈕，並且可用的雙後屏幕娛樂系統具有無線Android和Apple屏幕鏡像功能。
起亞提供LX，EX，SX和SX Prestige四種級別，所有車型均配備雙向電動滑動門。汽車自動探測系統檢測到迎面而來的車輛時，有創新的安全出口輔助系統會警告後排乘客不要打開車門，並且與電動兒童鎖集成後，該系統將防止車門打開。另外還有超聲波傳感器後排乘客警報系統，每次關閉車輛時都會閃爍提醒檢查後排座椅。如果檢測後座中正在移動的兒童或寵物，它將閃爍危險報警燈光並鳴喇叭，並向手機UVO應用發送警報。
起亞嘉年華來自於新的N3平台，該平台也誕生了起亞的Sorento SUV和K5轎車。2022年嘉年華提供的動力總成由輸出290 hp，扭矩262 lb-ft的 3.5升V-6發動機和八速自動變速器組成，僅有前輪驅動規格（起亞不提供全輪驅動）。另外一項MPV不太常用的牽引能力，是3500磅。
2022年起亞嘉年華具有許多ADAS（高級駕駛員輔助系統）功能作為標準配置，包括前、後和盲區防撞，倒車傳感器，車道保持輔助，自動遠光燈和駕駛員檢測。可選升級包括用於變道的盲點攝像頭（顯示在組合儀表中），用於前部碰撞預防系統的行人檢測，可調整車速限制，帶有彎道自適應巡航控制系統以及360度停車攝像頭。
2022年起亞嘉年華將在2021年夏季開始上市銷售，競爭對手包括豐田Sienna和克萊斯勒Pacifica，以及本田的奧德賽。嘉年華將以獨特的設計和更實惠的價格在強手林立的市場中拓展品牌影響力。
起亞嘉年華創新的造型設計是介於MPV與SUV車型之間的跨界版本，自從各種轎車Cross跨界成為SUV後，各類跨界車型層出不窮，傳統車型之間的界限也越來越模糊。
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