外觀方面小鵬P7採用星際系列的設計語言，區別於燃油車小鵬P7的前臉依然是無中網的設計。還有分體式的大燈上方鑲嵌着貫穿式的燈帶，還有前臉正下方長條形的進氣口。小鵬P7在整個前臉的設計充滿了未來感，辨識度非常高。
側身來看，較長的車頭使小鵬P7的運動感有所提升。溜背式的設計也一定程度上，迎合了現代年輕消費者的審美。小鵬P7長寬高分別是4880mm、1896mm、1450mm，軸距達到了2998mm。相對於特斯拉Model3倒是大了不少。整體車身比例趨於轎跑車型的比例，在這方面主要得益於小鵬P7的超薄電池技術。
尾部小鵬P7 的最大特點就是溜背式的設計，尾部整體向上微微凸起有點小鴨尾的感覺。小鵬P7尾部正下方的長條形設計，也與前臉相呼應。條形貫穿式的尾燈設計，小鵬P7在辨識度上真的非常高。小鵬P7採用了極簡的設計風格，融合科技感和運動感於一身。在外觀方面，小鵬P7相對於特斯拉Model3也毫不示弱。
內飾方面小鵬P7同樣採用極簡的設計理念，整個小鵬P7車內物理按鍵的分佈極少。車輛的大部分信息和指令，都通過中控大屏來完成。10.25寸儀表盤加14.97寸中控屏，內容豐富操作流暢。小鵬P7配有的獨特開關動畫，也非常的新穎。小鵬P7的座椅採用了真皮的包裹，內部的填充物在柔軟度上也非常好，一體式的座椅在包裹性上也非常的到位。
小鵬P7採用雙輻式多功能方向盤，兩側的物理按鍵面積較大在一定程度上也減少了誤按的發生。平底的設計在運動感上也有所增加，同時多功能按鍵還支持滑動操作。小鵬P7還配有丹拿音響和車內多色氛圍燈等等，在科技感上特別強。
動力方面小鵬P7提供了後驅和四驅兩種動力選擇，都搭載了永磁同步電動機。四驅版本採用了前後兩套電動機，前電機和後電機最大功率分別為120kW和160kW。續航方面共配有三個版本車型兩個後驅版本分別為480kW，670kW和四驅版本的562kW。後驅車型百公里加速為6.7秒，四驅車型更是達到了4.3秒的加速成績。而且小鵬P7還搭載了隱藏式的電機，在續航方面也得到了進一步的提升。
由於大部分的功能都集中在小鵬P7的中控屏上，所以在不使用語音控制的情況下中控屏操作起來相對複雜。小鵬P7定位於轎跑風格，由於造型的侷限也就造成了後排的乘客空間上明顯不足。在價格方面還有品牌效益上小鵬P7相較於比亞迪和特斯拉，還是有一定的差距。還有就是純電車在保值率這個問題上，實在是慘不忍睹。
在純電動轎車市場上來説，小鵬P7擁有着前衞的外觀設計、較長上的車身還有不錯的續航里程。相對於特斯拉Model3，小鵬P7唯一的不足就是在智能科技方面。但是小鵬P7售價上對比特斯拉Model3還是非常佔優勢的，再加上小鵬G3發佈帶來的優秀的口碑。小鵬P7也非常有望可以在中高端純電動車的市場上，搶奪到屬於自己的市場份額。