[愛卡汽車 愛卡頭條 原創]
又到了週末,愛卡汽車新一期的週末車聞也如約而至。本週國內有多款新車上市及發佈,其中重量級車型包括了WEY 摩卡、哈弗初戀、哈弗大狗2.0T版、第三代哈弗H6 2.0T四驅版、智己兩款新車等。而在下週,雖然新車不多,但卻非常重磅,包含了哈弗A3家族、一汽-大眾ID.4 CROZZ以及奔馳EQA等三款車型。閒話不多説,下面就跟我們一起回顧一下本週車市重點事件。
本週重點上市/首發新車回顧
WEY 摩卡
1月14日,WEY品牌全新旗艦SUV車型正式定名摩卡。1月15日,WEY 全新SUV—摩卡正式亮相,新車定位為一款中型SUV,WEY品牌的全新車型採用了最新的家族設計,WEY摩卡搭載全球領先的車規級高通8155芯片、首款車規級5G+V2X、首款車規級激光雷達、AR-HUD、L3自動駕駛域控制器等硬核配置。
外觀方面,WEY摩卡採用了最新的家族設計,六邊形的進氣格柵採用了全新鎖子甲風格,搭配兩側造型狹長的大燈組,WEY摩卡的前包圍採用了鍍鉻裝飾,這樣的設計使前臉看起來更加運動。據瞭解,WEY摩卡將根據配置的不同提供19英寸和20英寸的輪圈可選。值得一提的是,WEY摩卡採用了隱藏式的門把手。
尾部方面,WEY摩卡的尾部採用了傳統的造型設計,尾部設計的圓潤大氣,看起來更加運動。車身尺寸方面,根據申報信息中顯示,WEY 摩卡的長寬高分別為4875/1960/1690mm,軸距為2915mm。
內飾方面,新車採用了全新的設計風格,諸多細節借鑑了此前發佈的WEY-S概念車,看起來科技感十足。細節方面,新車配備了雙輻式多功能方向盤、水晶擋把,突出了新車的豪華感。中控由一塊大尺寸的液晶顯示屏和下方的一塊屏幕組成,可以對車內進行控制。據瞭解,WEY 摩卡搭載全球領先的車規級高通8155芯片、首款車規級5G+V2X、首款車規級激光雷達、AR-HUD、L3自動駕駛域控制器等硬核配置。
動力方面,WEY摩卡會提供普通燃油版本以及插電式混動版本,其中燃油版搭載的是E20N 2.0T發動機,該發動機採用米勒循環設計,最大功率為157kW(213馬力)。WEY 摩卡的插電式混動版本則搭載E20N 2.0T發動機+電動機的組合。
“新手駕到”細分市場的競爭對手都有誰?
WEY 摩卡作為2021年WEY品牌推出的首款新車,也是WEY品牌旗艦級SUV,新車推出後將進入競爭激烈的中型SUV細分市場中,在這個細分市場中有我們熟悉的長安UNI-K、紅旗HS5以及星途TXL等等,目前UNI-K還沒有上市,相信新車推出後,將與WEY 摩卡展開激烈的競爭。
車身尺寸對比 | ||||
車型 | WEY魔卡 | 長安UNI-K | 紅旗HS5 | 星途TXL |
長mm | 4875 | 4865 | 4760 | 4780 |
寬mm | 1960 | 1948 | 1907 | 1885 |
高mm | 1690 | 1690(1700) | 1700 | 1730 |
軸距mm | 2915 | 2890 | 2870 | 2800 |
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近年來在國內汽車市場中,相信各位卡友對汽車市場消費升級這個詞彙不會感到陌生,在中國品牌SUV市場,消費升級的體現在於多款具備競爭力的中型SUV競爭升級,長安、長城、吉利等主流品牌紛紛推出代表着“企業形象”的高端SUV,正如今天正式公佈命名的來自咖啡智駕平台的WEY 摩卡,從命名以及平台,已經突破了WEY品牌現有車型的“束縛”,帶給我們很多不一樣的感受。
哈弗初戀
1月11日,愛卡汽車受邀出席“哈弗品牌初戀之夜”活動。會上,哈弗初戀車型正式上市,共推出六款車型,售價區間為7.89-11.29萬元。哈弗初戀基於檸檬平台打造,可以説長城汽車集團將最新的技術注入其中。新車上市後將與長安CS55 PLUS、吉利博越等產品展開競爭。
哈弗初戀正式上市 | |
車型 | 售價(萬元) |
大一版 手動 | 7.89 |
大一版 自動 | 9.19 |
大二版 手動 | 8.69 |
大二版 自動 | 9.69 |
大三版 自動 | 10.49 |
大四版 自動 | 11.29 |
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◆哈弗初戀車型基本信息
哈弗初戀採用了全新“弦韋”設計語言的家族式前臉,看起來格外的時尚大氣。其中前臉採用了大面積的六邊形中網,帶來了強烈的視覺衝擊力,內部運用網狀紋理進行裝飾,顯得精緻又大氣。搭配兩側類似淚眼式造型的前大燈組,使其看上去格外時尚與動感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4472/1841/1619(mm),軸距為2700m,定位緊湊型SUV。外觀配置方面,大一和大二版搭載17英寸輪圈,大三和大四版則搭載18英寸輪圈。
內飾方面,與此前上市的第三代哈弗H6相同,哈弗初戀延續了家族式內飾設計語言,對稱式的中控台佈局通過橫向展開的線條拉伸了車內的視覺寬度。內飾配色方面,新車全系標配黑色內飾,中高配和頂配車型還可選擇黑灰、黑紅、黑綠內飾,而高配和頂配車型則額外可選擇黑棕內飾。
其餘配置方面,新車全系標配語音識別、GPS+北斗導航系統、FOTA無線固件升級功能、遠程啓動、N95級空氣過濾、後窗電熱除霜功能,電子換擋、電動助力轉向等。安全配置方面,新車標配電子駐車、電子手剎、主/副駕駛座安全氣囊、胎壓監測、前排安全帶未系提醒、兒童座椅固定裝置、手動兒童鎖、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、RMI防側翻等。此外除了入門的大一版外,新車還配備了前排側氣囊,大三版和大四版則額外配備了側氣簾。
至於頂配車型則獨享了L2級智能駕駛輔系統,這套系統包含了車道保持輔助系統、車道偏離預警系統、主動式道路交通標識識別、AEB主動剎車系統、後碰撞預警、低速緊急剎車、前雷達低速自動開啓、倒車車側預警系統、全速段自適應巡航、自動泊車入位等功能。
動力方面,哈弗初戀將搭載1.5T發動機,最大輸出功率110kW(150馬力)。傳動部分,預計匹配7速雙離合變速箱。此外,未來官方還計劃推出哈弗初戀插電混動版及純電動版本車型。駕駛模式方面,除了入門的大一版外,其餘車型均配備了運動、舒適、輕便的多種轉向模式,用户可以根據自己的喜好進行切換。
哈弗大狗2.0T版本
哈弗大狗於2020年9月25日正式上市,先期推出的四款車型均搭載1.5T發動機。截止至去年年底,哈弗大狗累計銷量已達到28,797輛。2021年1月11日,哈弗大狗中華田園犬版正式上市,官方指導售價為15.59萬元。該車的整體外觀與此前上市的1.5T車型基本保持一致,最大的亮點在於搭載了一台2.0T發動機,並配備了適時四驅系統和後橋差速鎖。
外觀方面,哈弗大狗2.0T車型與此前的1.5T車型基本保持一致,除了提供三橫幅式進氣格柵,還可選裝更有質感的雙橫幅式進氣格柵。車身尺寸方面,新車的長、寬、高分別為4628/1910/1780mm,車長較1.5T車型增加了8mm,軸距依舊為2738mm。此外,五輻鎧甲式輪圈以及車門下沿的鍍鉻裝飾條也是2.0T車型的專屬配置。
哈弗大狗2.0T車型的內飾也和1.5T車型保持一致,中控台的線條非常簡潔,使用了諸多橙色元素進行點綴,提升了整體的時尚氣息。12.3英寸中控液晶屏集成了哈弗最新的車機系統,支持包括在線導航、在線音樂等App在內的多種聯網功能。此外,新車還提供手機藍牙數字鑰匙、無線充電、後排雙USB接口、W-HUD大尺寸抬頭顯示等豐富配置。
哈弗大狗2.0T車型搭載一台由長城自主研發代號為GW4N20的2.0T發動機,匹配同樣是長城自主研發的7速實施雙離合變速箱。這台發動機應用了中置直噴系統、電子水泵、米勒循環及模塊化設計等多種新技術,整機熱效率超過38%,可實現最大功率155kW(211馬力)、峯值扭矩325Nm的動力輸出。此外,該車提供經濟、標準、SPORT、沙地、泥地、雪地6種駕駛模式,相比1.5T車型增加了沙地和泥地。
哈弗大狗2.0T車型的另一個亮點,就是這款車型搭載了一套來自博格華納的Haldex第五代四驅系統,這是目前主流四驅系統的代表之一,例如沃爾沃、大眾等品牌的產品也會搭載這套系統。哈弗大狗2.0T車型這套第五代Haldex中央差速器的結構主要由多片離合器、電動液壓泵、活塞以及控制模塊組成,系統會根據車輛行駛的狀態,由控制單元發出指令,通過增大或降低多片離合器的壓緊力,來進行前後橋最高50比50的動力分配。
WEY 摩卡/哈弗初戀/大狗2.0T
第三代哈弗H6 2.0T四驅版本
1月11日,愛卡汽車獲悉,第三代哈弗H6 2.0T車型正式上市,包含三款車型,售價區間為13.69-15.49萬元。新車外觀與1.5T車型基本保持一致,最大變化在於搭載了一台2.0T發動機,並配備了四驅系統。
第三代哈弗H6 2.0T車型上市 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0T兩驅 Max版 | 13.69 |
2.0T智能四驅 Max版 | 14.69 |
2.0T智能四驅 Supreme版 | 15.49 |
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哈弗H6 2.0T車型的外觀與在售的1.5T車型基本保持一致,採用了全新的“弦韋”設計語言,打造出“飛檐凌空”式前臉,看起來更為時尚大氣。前臉採用了大面積的六邊形中網,帶來了強烈的視覺衝擊力,內部運用網狀紋理進行裝飾,顯得精緻又大氣。搭配兩側造型犀利採用全LED光源的前大燈組,進一步提升了前臉的辨識度。
新車的尾部相比第二代車型有着明顯的提升,線條從圓潤走向了鋒利,車尾的貫穿式尾燈看起來相當精緻,高位剎車燈和後霧燈也採用了條帶狀的設計,上下形成了呼應。車身尺寸方面,新車長、寬、高分別為4653*1886*1730mm,軸距達到2738mm。
新車內飾採用了“未來美學”設計思路,對稱式的中控台佈局通過橫向展開的線條拉伸了車內的視覺寬度,而新加入的10.25英寸飛航式虛擬懸浮儀表、10英寸HUD智能全綵抬頭顯和12.3英寸智聯觸屏,可通過科大訊飛定製化語音控制實現三屏聯動,12.3英寸智聯觸屏內置車機系統基於Android系統打造,內置高德地圖、愛奇藝視頻、抖音等應用,後期還會FOTA升級引入長城與騰訊合作開發的騰訊TAI系統。
動力系統部分,哈弗H6 2.0T車型搭載型號為GW4N20的2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率155kW(211馬力),峯值扭矩達到325Nm,與發動機匹配的同樣是長城自主研發的7速實施雙離合變速箱。此外,新車還配備了一套適時四驅系統。
智己汽車發佈全新智能純電轎車、全新智能純電SUV
1月13日,愛卡汽車獲悉,智己汽車於中國上海、美國拉斯維加斯CES、英國倫敦三地連線,舉行全球品牌發佈會,發佈高端智能純電動汽車品牌——IM智己以及兩款量產定型車:智能純電轎車、智能純電SUV。其中,智能純電轎車量產版車型將於2021年4月上海車展期間接受全球預訂,2021年年底上市,2022年向車主交付;智能純電SUV將於2022年正式上市。
具體來看,智己汽車品牌中文正式命名為“智己”,取自《周易 繫辭上》“知周乎萬物,而道濟天下”,意在用智慧周全萬物,勤奮探索,定義、創造、實現時代所驅、用户所需的智慧出行。英文品牌名“IM”意為Intelligence in Motion, 是對智能汽車進化方向的理性思考:專注於人工智能與人類智慧協同創造、互相成就的整車深度智能化。品牌Logo的設計藴藏了從0到1的數字密碼,表達簡潔,又能變化無窮地去締造新世界。
◆ 智能純電轎車量產版車型
作為智己汽車的首款量產產品,智能純電轎車量產版車型在設計上採用電動車常見的封閉式格柵設計,“∑”造型的燈組很搶眼,側面貫穿式腰線較為流暢,增加了車輛的視覺長度。新車採用了燻黑玻璃車頂,該車頂配備高清攝錄設備。此外,該車還採用了造型鋒利的刀鋒式輪圈造型。車尾來看,新車將採用貫穿式的尾燈設計,同時尾燈內部還設有智慧燈光系統,可以顯示自定義內容。
內飾部分,新車採用全新比例的座艙佈局與整車智能聲控+屏幕觸控的全替代解決方案,方向盤造型十分獨特。座椅方面,新車採用2+2座椅佈局,其後排還配備了大尺寸的顯示屏,內部搭載智能無界OS系統,可實現無界多屏交互體驗、場景化沉浸式體驗,靈活多變,用户可自由定製。
在架構方面,智能純電轎車量產版車型採用全新一代的域融合中央計算數字架構,融合了四大域控制器——IPD 智能駕駛中心、ICC 智慧計算中心、ICM 智慧座艙中心、IMATE 智慧夥伴,藉助TTTech多芯片實時數據交互和1Gbps以太網光速通訊,使之成為一台可以移動的超級計算機,真正實現全車OTA。
操作系統上,智能純電轎車量產版車型搭載智己汽車全球首創無界交互IMOS操作系統,實現了流暢的無界多屏交互體驗、場景化沉浸式體驗,靈活多變,用户可自由定製。同時,底層採用多核異構中央智慧調配,可完整兼容車端操作系統。車內的39’Incell巨幅顯示大屏,可根據使用場景進行智慧分屏升降。12.8’的2K AMOLED曲面智控中樞屏,一屏掌控所有出行場景。
交互方面,智能純電轎車量產版車型搭載超級車載智能攝像系統Carlog,圖像傳感器整體擁有一億五千萬像素,支持180°無畸變超廣角、4K高清視頻拍攝、超級夜景,高動態範圍、延時攝影、慢動作攝影等多種模式。智己汽車配備的智慧燈光系統由260萬像素DLP+5000顆LED ISC組成,可實現包括智慧燈光領航、Spot light行人提醒、示寬光毯導引、智慧光隨眼動在內的V2X智駕融合交互和包含整車場景皮膚、場景全域共創的智慧燈光表達等功能。
在智能自動駕駛方面,智能純電轎車量產版車型將搭載英偉達Xavier (30~60 TOPS)、15個高清視覺攝像頭、5個毫米波雷達,以及12個超聲波雷達的融合感知解決方案,實現全場景、超視距全路況感知。同時,智己汽車還將兼容激光雷達軟硬件架構冗餘方案,支持英偉達Orin X(500~1000+TOPS)和3個激光雷達的升級能力。後續激光雷達進入商業化量產成熟期,智能純電轎車量產版車型將具備在量產車型上立即升級激光雷達系統的能力。
此外值得一提的是,智能純電轎車量產版車型還擁有深度融合“智能泊入泊出+城市智慧領航+高速智慧領航”等功能加速實現Door to Door Pilot,其中包括記憶泊車&喚車、自動代客泊車、紅綠燈識別及自動通過路口、防加塞&自動躲避障礙物、根據導航路徑自動變道、超車、上下匝道,以及Super Pilot、Traffic Jam Pilot、追尾報警等功能。智己汽車官方表示,在國家法規允許以及高精地圖開放的情況下,2021年底,具備點到點零接管自動駕駛能力。
動力上,智能純電轎車量產版車型將搭載瞬態響應高扭雙電軸,功率400kW(544馬力),扭矩700Nm,百公里加速達到3.9s。同時,全系標配93kWh電池,高配選用115kWh電池,全球首用的摻硅補鋰技術,可實現單體300Wh/kg能量密度,全新架構帶寬內最高可支持近1000km的續航,實現超長的20萬公里零衰減表現,消除用户對里程與電池壽命的焦慮。
同時,充電方面,智能純電轎車量產版車型將全球首次量產裝備11KW大功率無線充電,其充電效率幾乎與傳統充電無差異。一小時可以充10.5度電,按照NEDC工況,相當於70~80公里的續航,可以保證一天的日常通勤。
◆ 智能純電SUV
作為一款SUV車型,智己智能純電SUV車身的整體設計更加凸顯其運動感。前臉依舊為封閉式造型,搭配造型犀利的前大燈組,看上去頗具氣勢。車身側面線條流暢,多線條的設計,增強了車身側面的力量感,新車同樣採用了大尺寸的玻璃車頂。此外,新車還搭配五輻式輪圈。車尾來看,車尾造型層次感十足,且尾部依舊採用了貫穿式尾燈設計。
哈弗H6 2.0T版/智己純電轎車、SUV
下週重點上市新車預告
車型:全新奧迪A3家族
上市時間:1月23日
預售價:21-25萬元
我們從官方獲悉,因疫情延期上市的全新奧迪A3家族已確定於1月23日通過線上發佈會的形式公佈售價。作為家族中的第四代車型,全新奧迪A3家族採用了新家族式設計語言,基於MQB Evo平台打造而來,並繼續推出A3L Limousine及A3 Sportback兩種車型以供消費者選擇,此前官方公佈的預售價格為21.00-25.00萬元。
造型方面,國產全新奧迪A3家族與海外版車型基本保持一致,新車採用了新家族式設計語言,其中六邊形進氣格柵不僅尺寸更大,稜角也變得更為分明,搭配兩側的矩陣式LED大燈組及發動機蓋上隆起的稜線,讓前臉看上去顯得格外兇悍。相比激進的前臉,車尾的造型看上去簡潔幹練,流水式轉向燈及帶有動畫效果LED尾燈的加入,進一步提升了車尾辨識度。
相比海外標軸版,國產全新奧迪A3L車身尺寸進行了加長,圖片可以看出新車後車門進一步加長,後三角窗設計也有所改變。側面採用的雙腰線設計在一定程度上拉長了車側的視覺效果。車身尺寸方面,A3L長寬高為4548(4554)*1814*1429mm,軸距2680mm,相比現款三廂版軸距加長51mm。A3 Sportback長寬高為4343/4351*1815/1458mm,軸距2630mm。
與外形相同的是,新車內飾同樣給人煥然一新的感覺,在採用極簡內飾設計風格的同時,全液晶儀表盤以及由液晶觸摸屏所組成的中控台,為車內科技化程度加分不少。除此之外,車內座椅由再生材料所製成,新一代MMI交互系統較上代而言,應用的MIB 3主處理器計算速度提升了10倍,進一步優化了信息娛樂、路線規劃等常用功能。
動力系統部分,國產全新奧迪A3家族將搭載1.4TFSI發動機,最大輸出功率110kW(150馬力),峯值扭矩250Nm。傳動部分,匹配7速雙離合變速箱。而在未來,全新1.5TFSI發動機也將配備在新車上。
車型:一汽-大眾ID.4 CROZZ
上市時間:1月19日
我們從官方獲悉,一汽-大眾ID.4 CROZZ將於1月19日公佈售價。作為一汽-大眾引入ID.系列的首款車型,ID.4 CROZZ基於MEB平台打造而來,定位於純電動緊湊型SUV,NEDC續航里程達到550km,此前官方表示新車補貼後售價不超過25萬元。
造型方面,ID.4 CROZZ沿用了海外版的整體設計,只是在部分細節處做出調整來滿足國內法規要求。為了體現自己新能源車身份,取消了傳統進氣格柵設計,帶來更強的科技感官。值得一提的是,ID.4 CROZZ配備了發光車標,前車標為白色背光,後車標為紅色背光。
內飾方面,ID.4 CROZZ擺脱了以往穩重大氣的中控氛圍,展現出更多的科技氣息。儀表盤與中控屏均採用了懸浮式設計,並大幅度縮減了物理按鍵數量,保證中控台的工整度。在做工用料方面,中控台以銀色飾板為界,上方區域採用搪塑材料,下方區域採用硬塑料,視覺質感令人滿意。
車身尺寸方面,定位於緊湊型SUV的ID.4 CROZZ長寬高分別為4592/1852/1629mm,軸距為2765mm。動力系統部分,ID.4 CROZZ提供兩種動力輸出,兩驅版本最大功率150kW(204馬力),四驅版本最大功率225kW(306馬力),NEDC續航550km。官方表示,新車支持7.2kW交流慢充和100kW直流快充。
車型:奔馳EQA
首發時間:1月20日
日前我們從奔馳官方獲悉,奔馳EQA將於明年1月20日全球首發,並於明年上半年在德國和中國工廠同時投產。奔馳EQA基於MEA EVA 2平台打造,外觀延續了奔馳EQ家族的設計,動力部分將搭載3種不同動力的電機。
奔馳EQA定位於緊湊型SUV,可以看做GLA的電動版。EQA的整體輪廓基本與全新一代GLA保持一致,配備了全新造型的前大燈組。為了凸顯其新能源車型的身份,EQA的前格柵將採用封閉式設計,整體造型和EQC的前中網相似,但採用了更多鍍鉻飾條進行點綴。
車尾部分,奔馳EQA的整體造型十分動感,配備了尺寸較大的擾流板。同時,新車的尾燈組也採用了全新的設計語言,並採用了貫穿式設計。值得一提的是,新車配備的輪圈加入了藍色元素。
奔馳EQA將搭載3種不同動力的電機,最大功率分別為150kW(204馬力)、200kW(272馬力)及250kW(340馬力)。電池方面,奔馳EQA將推出容量介於60-110kWh的多種版本,其中搭載最小容量電池組的車型的續航里程為400km。
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