頭條試駕丨TNGA架構下的全新卡羅拉，心思都花在哪了？

　　提起卡羅拉，相信沒有人不瞭解這款車的，哪怕從未接觸過，也會在各種渠道中聽説過卡羅拉這款車。畢竟，卡羅拉已經有52年的歷史了，歷經11次換代，全球累計銷量超過了4700萬輛。這樣的傳奇歷史，也讓卡羅拉成為了諸多廠家眼中的“別人家的孩子”。

　　與以往不同的是，全新一代卡羅拉是經由TNGA架構打造的，。眾所周知，TNGA架構的最大好處就是通過模組化生產降低製造成本，以便為車輛增加更豐富的配置，從而提升產品力。那麼第十二代卡羅拉表現究竟如何？我們不妨通過此次試駕來了解一下。

　　通過此次的試駕，我們能夠看出卡羅拉的產品力還是非常不錯的。經過TNGA架構打造，卡羅拉諸多配置都是標配，比如L2智能駕駛輔助、主動安全配置等，這也讓這款車的性價比有了很大的提升。此外，試駕車型還有着不錯的駕駛感受，駕駛、操控很棒，只是還有着後段加速偏弱、整體NVH還有待提升等瑕疵。不過綜合來看，卡羅拉綜合能力很均衡，作為家用轎車還是十分好開、靠譜的。