本田跳水換銷量，從15萬降到6.5萬，酷似縮小版雅閣

本田這幾年在國內進步神速，銷量更是連年上漲，大有替代豐田穩坐日系第一的勢頭，而本田旗下的新車也不斷更新，從十代思域到十代雅閣再到四代飛度以及二代凌派都是大賣的車型，不過在曾經有一款爆款車型鋒範卻默默退市，鋒範一直以來都受到消費者的歡迎，大空間價格便宜動力充沛，是一款性價比極高的家用轎車，但是隨着國六排放的實行鋒範無奈停產，它的空白市場被飛度與凌派取代，但是本田在10萬內市場中還是欠缺一款三廂車型，本田跳水換銷量，從15萬降到6.5萬，酷似縮小版雅閣

新款鋒範的前臉設計與十代雅閣有很多相似之處，比如碩大的鍍鉻橫條和兩側對稱的羽翼式LED大燈組，將整車的運動氣息和年輕化做得相當不錯。同時，新車“X”字型的前包圍結構，搭配兩側霧燈區的黑化導流槽，不僅營造出視覺感不俗的運動氛圍，而且也讓新車看起來更加精緻。

車身側面，新款鋒範的線條還是一如既往的幹練舒暢，硬朗的腰線從車頭貫穿至車尾，輪廓整體跟現款差不多。車尾的設計語言很前衞，後備箱的頂端採用了鴨尾式的風格，其多邊形的尾燈部分燈體採用了燻黑設計，配以C字形的紅色燈帶，視覺效果非常動感。此外，兩側尾燈中間位置採用了鍍鉻飾條相連接，與底部的鍍鉻飾條相呼應，整體非常的時尚動感。

內飾設計説實話和現在在售的本田車型相比有着不小的差距，雖然整體上沿用了飛度的內飾設計，但是在配飾用料以及佈局方面都不及飛度買尤其是廉價感非常明顯，這一點讓人很糟心，不過整體的設計分區合理適合家庭使用，只不過檔次感不足而已。從目前透露的照片來看鋒範搭載了機械手剎但是配備了多功能方向盤，另外液晶儀表盤和大屏幕也沒有缺席。

動力方面海外版搭載了1.0T渦輪增壓發動機以及1.5L混動系統，若引進國內預計會採用和飛度同款的動力總成，也就是本田神機1.5L地球夢直噴發動機，動力充沛油耗低，搭配CVT變速箱是最適合家用的動力之一。